vertigo blog

di nuovo...

2012-02-11T18:15:00.000+01:00

sto cominciando ad accusare una lieve crisi di astinenza da caldo...ciò non toglie che continuo a fare visita alle mie signore, fosse solo per togliere neve e ragnatele!

Di bianco vestita...

2012-02-04T16:00:00.000+01:00

Mmmmhhh.... mi sa ceh oggi non si esce in barca...uff....:

e ovviamente gli unici due pazzi che si sono trovati nella bufera per togliere la neve dalle barche eravamo io e il superfinnico...lui più pazzo di me: si era portato dietro la muta.

ITA 29

2012-02-03T09:11:00.000+01:00

(9)-1-1-1-1-1-1-1-1-6-4M
Non c'è bisogno di aggiungere altro.

Si si, proprio una domenica fighissima

2012-01-30T17:15:00.000+01:00

Sabato, meteo merdeo, zero aria, ma c’è una lezione di tattica offerta dalla federazione di Zona per gli atleti under 16. Si, se sei un laserista Juniores la Zona ti coccola e ti raduna, se ha la sfiga di regatare in un'altra qualsiasi classe olimpica ti tocca fare 4 trasferte l’anno solo per il campionato zonale, e iraduni li organizzo io autotassandoci…vabbè ma è un'altra storia.

Sabato dicevamo, ci spariamo questa lezioncina di tattica e già che ci sono mi organizzo l’uscitina della domenica sul 470 con l’eurtimoniere: finalmente! Non mettiamo piede su Santa Vertigo da quel dì, inoltre ho il giocattolo nuovo: una telecamerina waterproof! Ufficialmente presa per rimirare le mie marine gesta e cogliere ogni singolo errore, nella realtà presa per soddisfare il mio ego.

Domenica mattina: L’eurosolatore mi da buca, e quindi mi ritrovo solo soletto con il laser, meglio di niente…tanto alla lega ci sono i soliti, vedrai che qualcosa si combina!

Alla Lega sembra che nessuno, ma dico nessuno, abbia voglia di mettere il naso fuori. Fa freddo, dicono. Non c’è vento ripetono. Devo montare col calibro ventesimale il tendibase ribadiscono. Io sto lì e armo con calma, anzi mi faccio anche prestare il calibro per sistemare cunny e elastico della deriva già che ci sono. E poi aspetto. Dovrà pure mettersi da nord…le previsioni prevedono pioggia e neve per la settimana prossima, e prima di tutto questo deve entrare da nord, basta aspettare…nel frattempo sistemo la telecamerina, l’attacco a prua in modo da riprendere tutta la barca. Unico neo la telecamerina non ha uno schermo LCD per rivedere al volo cosa inquadro, vabbè mica è un problema! Basta mirare dritto…

E poi finalmente esco:alla faccia dei freddolosi, dei manutentori, degli scazziformi alle 2 in punto entra il tanto freddo e sospirato nord direttamente da Winterfell, roba da cinghie e steccati. Gli altri saranno più o meno a pranzo e io esco, accendo la mia bellissima e nuovissima cam di seconda mano e inizio ad andare. Farà freddo, sarà nuvolo, ma vuoi mettere come sarò figo tutto steso alle cinghie?

Ecco, si proprio: un quarto d’ora ininterrotto di albero, parte della base e i miei polpacci.

Per un attimo in virata si vede anche il resto di me, ma potrebbe anche essere qualcun altro..

Fighissimo.

I tre tipi di vento

2012-01-18T16:34:00.000+01:00

Eolo, il dio dei venti:a lui i velisti rivolgono le proprie preghiere...

Domenica, dei tre possibili tipi di vento non ce n’è neanche uno, e quindi il Royal Laserist Superstrafig Squaron ripiega su una lezione teorica tenuta dal Superfinnista che si mette lì e tiene banco con tanto di lavagna barchette magnetiche e pennarelli.Dalla lezione (sulla quale non mi dilungherò) ho appreso che il vento si può suddividere in tre categorie, che danno differenti esiti alla regata:

vento che non ci si capisce una beneamata: ovvero vento che salta a destra e sinistra, riconoscibile perché tu scegli di partire da una parte e 12 secondi dopo scopri di aver sbagliato strategia. Tendenzialmente ti costringe a fare 37 virate durante la prima bolina e poi sconsolato getti la spugna.
Vento che ti crepa: annunciato solitamente dal nuvolone nero della morte, che suggerisce un freddo e repentino aumento dell’intensità, a raffiche ovviamente. In teoria bisogna andarci incontro per guadagnare una maggior pressione. In pratica bisogna abbracciare il santino di san zopito orzatore, perché sarà una giornata di merda e tornerai a terra bagnato fradicio e con la schiena a pezzi.
Vento che gira: gira, e continua a farlo, ma tu te ne accorgerai in ritardo. Classica per questo tipo di vento la partenza con prevista rotazione costante a destra, tutti in barca. Qualcuno anche sulla barca, i più audaci in braccio al giudice…e tu ovviamente in 14° fila, con 5 partenti. Tipica la domanda al vincitore di giornata: “ma perché alla 2° bolina della 1° prova sei andato di là?” umiliante risposta: be’ era un evidente buono no? Grazie.

Velisti della domenica

2012-01-13T13:59:00.001+01:00

Domenica scorsa, è mattina, molto mattina, troppo mattina. Ma a pranzo ho un impegno carbonaro-rostellaro, quindi o all’alba o niente. Arrivo solo soletto alla Lega e dopo dieci minuti, senza esserci neanche messi d’accordo, arriva Iacopo, il finnico più forte che c’è ceh dopo anni orna sul laser per giocare un po’ . Armiamo, prepariamo e usciamo. Lui che è un atleta serio si trattiene a terra una mezzoretta per fare riscaldamento e attivazione muscolare, io che sono un atleta frettoloso mi butto in acqua di corsa che tra due minuti quei 5 nodi che ci sono muoiono definitivamente. Lo aspetto sulla punta della diga, faccio due vire e due strambe tanto che ci sono…mare e vento incrociati a 180° una delizia per palati fini…

Finalmente vedo la sua vela sul bagnasciuga, esce poggia per raggiungermi e pluff! In acqua. ah ah…anche gli eroi scuffiano…lo raggiungo e mi ragguaglia:

SuperFinnista: hai visto che bella strambata?

Corr: dovevi lavare la vela?

SF: no è che non mi ricordavo più com’ era un laser, sul finn con una schienata del genere manco la muovevo la barca…

Corr: ah…ecco…

Poi facciamo boline e poppe e mi svernicia puntualmente da ambo lati, ma chiaramente ciò è dovuto al fatto che le cime del suo tendibase sono nuove, le mie no. Il fatto che lui ha girato mezza Europa una settimana olimpica alla volta non c’entra nulla, sia chiaro.

CHIARO?

l'importanza dell'impugnatura

2012-01-09T11:07:00.000+01:00

Cosa hanno in comune Achille di Troy e Voldemort? sono entrambi dei pluri-omicidi e sono estremamente brillanti in quello che fanno. Davvero, sono i numeri uno del loro campo. Guardando i film salta all'occhio...ma perchè? in fin dei conti non credo che Ralph Fiennes abbia poteri magici nè che Brad Pitt affetti davvero la gente. Forse.

dopo moltissimo studio ho capito il dettaglio che fa sembrare un attore cinematografico particolarmente esperto in un preciso campo: il modo in cui impugna l'attrezzo di lavoro.

Si, è un periodo in cui faccio pensieri veramente anomali...

Comunque, guardando i due tizi qui sotto si ha la conferma di quanto sostengo:

Achille punta la spada prendendola da sotto, roba che se lui ha ragione ci si deve chiedere come ha fatto la trillini a vincere 27 medaglie olmpiche, certe volte addirittura bypassa l'elsa per afferrare direttamente la lama.

Colui-che-non-deve-essere-nominato da par suo accarezza gentilmente la bacchetta di tasso e piuma di fenice con l'indice puntato verso la punta, il medio e l'anulare sul manico e il mignolo libero. Per non parlare di quando in certe scene del film anche lio impugna la sua bacchetta da sotto.

Bene! ho deciso: d'ora in poi impugnerò lo stick da sotto pure io, facendolo passare tra il mignolo e il medio, con l'anulare steso in fuori e l'indice ripegato verso il palmo della mano. Non sevirà ad una cippa, ma vuoi mettere che foto stilose?

So long 2011

2012-01-04T15:17:00.000+01:00

Facciamo le solite statistiche di fine anno. Sono andato per mare 52 volte tonde tonde, ovvero una volta a settimana. In assoluto non uscivo così poco dal 2008, rispetto all’anno scorso ho fatto molto meno laser. Però ho fatto più regate, 3 nazionali di cui due fatte bene col mastro timonatore e una un po’ improvvisata timonando da me, oltre alla solita stagione zonale Laser e 470.

Altura

5 regate
Vabbè soprassediamo sui piazzamenti…
L’obiettivo dichiarato per il 2012 è continuare a divertirmi e fare almeno un jibeset. Forse con l’ausilio di un buon uomo all’albero ce la posso fare

470

10 giorni in regata
20 allenamenti
Campionato zonale vinto scartando un 1
2° al velandiamo
3° alla regata sociale
Miglior piazzamento nazionale 26/38 con parziale 21…scarsino…
Ranking list nazionale conclusa in fondo alla prima pagina
L’obiettivo dichiarato per il 2012 è la partecipazione alla Master World Cup di Gaeta. Forse con l’eurotimoniere ce la posso fare

Laser

5 giorni di regata (2 annullate e 1 bigiata)
12 allenamenti
Miglior piazzamento 2° ai punti
2° in classifica assolaser
Mediamente 3° di 3
L’obiettivo dichiarato per il 2012 è riuscire a farmi fare una foto in cui cinghio e la barca è piatta. Forse con i nuovi steccati ce la posso fare

…si. Esattamente così

Nuovi vertiginosi picchi di follia

2011-12-25T22:19:00.001+01:00

Per Natale la mia dolce fidanzatina mi ha regalato un paio di sciccosissimi guanti nuovi, il top del top. Appena scartato il pacchetto, li ho indossati, mi stavano come un guanto, belli attillati come piace a me. E poi me ne sono uscito con:

Corr: wow, amorino, sono fantastici, adesso ci devo scire un paio di volte con vento leggero per fagli prendere la forma e poi così uso gli harken neri in allenamento e questi in regata, i gill li tengo per le passeggiate che ormai sono alla frutta...

forse non solo i gill sono alla frutta.

La Giustizia di San Giusto

2011-12-19T12:59:00.000+01:00

San Giusto è il santo protettore di coloro che rosicano quando qualcuno fa un bel gol. Perché poi, San Giusto lo punisce quel qualcuno…Hai vinto al gratta e vinci? E San Giusto ti fa arrivare una multa. Hai preso per il culo tizio perché lo hai sverniciato in regata? Ci pensa San Giusto! che minimo minimo ti fa aprire in due uno spinnaker.

Sabato arrivo alla Lega nel primo pomeriggio e inizio a cincischiare con il laser. Sono convinto che ci sia scirocco, il meteo che ho controllato tre giorni fa diceva che oggi alle 2 e un quarto si mettevano 6.5 nodi di scirocco…mentre apro la barca, si avvicinano Luca & Paolo (non scherzo veramente si chiamano così!) e mi fanno con faccia sbigottita:

L&P: oh, ma veramente stai uscendo?!

CORR:…ehm…si?

L&P: cioè tu oggi esci in laser… col garbino!

CORR(rapido sguardo di conferma alle bandiere, timore e angoscia mascherati ad arte): Be’ si certo! Mi alleno un po’ con voi…

L&P(tra il serio e la presa per culo): cioè no…sei un eroe…

CORR (certezze incrinate, ma sorriso di facciata): calma giovini..non è la prima volta col garbino!

Dopodichè ho iniziato a farmela sotto. Mentre loro non guardavano: non è la prima volta, ma sarebbe la prima volta che torno senza danni e/o ferite.

I nostri laseristi di punta…siamo messi mooolto bene.

Indosso finalmente con ragion di causa gli steccati e usciamo, e mi sono sparato un ottimo allenamento di Laser, con un po’ di garbino saltelloso e tutta la squadra al completo. Sono l’unico standard, ma tanto sono sufficientemente scarso da giocarmela con i radiales di cui sopra. I Dainese si mettono sui gommi con le boe e ci fanno girare, girare, girare…ad ogni giro scopro un nuovo tassello: il culo qui, il polpaccio quo, le spalle cosà…

Insomma mi sto divertendo un mondo. Il vento è bello steso, sui 10-15, salta un bel po’ ma zero onda: figata! Ciliegina sulla torta Luca mi chiede di provare la Standard e facciamo a cambio barca, io salgo in radial (n° velico 191***) sui sale sul mio vetusto vascello (N° 63***): scopro finalmente com’è fatto un laser vero, scopro come sarebbe avere la forza necessaria per schiacciare la barca, scopro tante cose. Cammino più in radial che in standard…

Da lontano sento le urla e gli ululati di Luca che si esalta con la velona, che per lui è tanta roba…Luca è uno entusiasta per natura, al primo traverso si sente uno YA-HOO! Fino al porto turistico.

Rientriamo che è quasi buio, e finisco a sistemare la barca che è buio e basta, non che ci voglia molto a dicembre…freddo, fa freddo e non mi son ancora cambiato, sistemo tutto alla buona e filo a casa.

Domenica sveglia prestillimo che c’è regata con la Strega, ma ho degli strani brividini…per scrupolo mi do una controllata: 38 tondi tondi, San Giusto mi ha punito per le mie due virate con rollio azzeccate: tre giorni filati di febbre e lotte intestine.

L’alba dei laseristi viventi

2011-11-30T17:16:00.000+01:00

Domenica mattina è l’alba. Be’ insomma, non proprio il sole che sorge, è l’alba in senso lato per gli standard lavorativi della domenica. L’eurotimoniere è incimurrito, per cui lasers. Decido che è arrivato il giorno di provare gli steccati che mi sono autoregalato al compleanno, ben 2 mesi fa…ehm…

Il vento decide di no, visto che c’è solo un refoletto minimo e subdolo. Nelle brume mattutine girovago senza meta tra le barche quand’ecco che…incontro una altra anima persa come me…è Pino che ha deciso di ricacciare il suo laser dallo scantinato.

Non esageriamo: c’è il sole e il circolo è bello animato, ci sono un po’ di fragliotti che smontano e rimontano i loro 470 (BRAVI!) e in ordine sparso arrivano i giovinetti della premiata squadra agonistica. E come se non bastasse Pino, lo snipista per eccellenza, fervente sostenitore della superiorità della Razza della Beccaccia Ariana, sembra proprio intenzionato ad uscire!

Ed è Standard: bene, siamo in due!

Armiamo e aspettiamo. Aspettiamo e guardiamo gli altri che armano. Aspettiamo e parlo di dirzze spi con i fragliotti di cui sopra. Aspettiamo e ci cambiamo, assetto mademblik, dodici strati termici traspiranti.

Aspettiamo e ci facciamo due palle così.

Alla fine, ma proprio alla fine, verso le 11 e tre quarti ci buttiamo in acqua con un vento da ginocchia in bocca. Io peso 70 kg, lui 95. Lui ha una barca bella io ho issato delle mutande che varranno 15 euro a peso. Io vado in laser da un po’ lui no.

Risultato: lo svernicio ambo i lati, senza dire A. ah ah ah…che belo sverniciare uno snipista che questa volta non ha la scusa delle “barche diverse”…

Alla fine della nostra oretta mentre tutti escono, mentre si inizia a cinghiare (poco eh per carità, fa che si consumano gli setccati…) io rientro che ho il pranzo prenotato con parenti e porchette di vario grado e genere.

Ma se non altro le mie due virate me le sono fatte in compagnia!

Al mare

2011-11-22T11:47:00.000+01:00

Che rumore fa un albero che cade in una foresta dove nessuno può sentirlo?

Sei partiti, tre già fuori dai giochi a metà strada della prima tappa. Che è la più facile.

Forse, ma dico forse, qualcun ha fatto i conti senza l’oste…Verrebbe da dire che è la prima volta, che magari una cosa così non era mai successa, ma poi guardi un po’ indietro negli anni e ti ricordi della Telstra Syd-Hob del ‘98 o della Vendee del ‘96 che li hanno raccolti col cucchiaino…e vai a parlare di carbonio, di dimensionamenti, di picco di carico sull’onda e tutte le equazioni differenziali che vuoi.

la verità è che al mare non gliene frega niente se tu sei il campione del mondo o gli ultimi degli scarsi, non gliene frega niente se sei maschio femmina, forte o debole, se vai in giro con un optimist della scuola o con uno Swan 45… il mare queste cose non le sa, e manda le sue onde uguali per tutti.

Questa è la sua giustizia. Fateci i conti, o state a terra.

Solo noi e i kite

2011-11-17T12:32:00.000+01:00

Ecco la prova che i kite viaggiano a velocità curvatura!

Sabato, arrivo che il mare è ancora piatto, ma tira un bel Nord di quelli che ti stuccano le orecchie. Tra l’altro è pure nuvolo. Io e il mastro timonatore abbiamo un programma di tutto rispetto per la giornata: tirare giù il palo, quinci regolare tutta la regolabilia con strumenti sofisticatissimi e infine uscire per il tempo che resta. Gli strumenti sofisticatissimi consistono in:

un’asticciuola di legno sulla quale ho attaccato due metri di carta dell’Obi, che partono entrambi dal centro.
Un filo a piombo.
Un'altra asticciuola con filo a piombo applicato ad un’estremità
Il nastro adesivo, as always.

Che sofisticatezze…

Con queste carabattole, mettiamo l’albero in bolla e misuriamo lo spread delle spreaders (che fa figo di questi tempi) onde pareggiare i conti tra destra e sinistra. Indi poscia incastriamo il palo tra i pali di sostegno del gazebo dove stiamo operando al fine di convincere la penna (che tira un po’ a sinistra) a tornare al centro, a suon si spintarelle più o meno gentili. Soprattutto meno gentili.

Dopo tutte queste amenità, rialberiamo, centriamo alla buona (tanto oggi manovre) e armiamo. Nel frattempo il vento di prima ha alzato un po’ il mare, belle creste bianche al largo, e ci ha messo sopra almeno un altro paio di nodi rispetto a prima. Io inizio le mie tpiche scaramanzie, ma secondo te quanti nodi ci sono…centriamo medio…che dici metto il sottomuta di pelo di yak…insomma tutto il repertorio di quando me la faccio sotto.

Uno yak, come ti tiene caldo lui…

L’eurotimoniere minimizza, per lui ci sono massimo 12 nodi. Ma io so bene che quando le ali dei kite si alzano in volo, ce en sono almeno 13: sotto 13 nodi i kitesurfer restano a bere birra…e mentre andiamo di ali en conto almeno 7…

Strane bestie i kite. Per divertirsi hanno bisogno di onda formata e ventone, sotto a 15 nodi quasi neanche si sprecano ad armare. Condizioni che in barca sono ben impegnative, soprattutto se si pensa che i kiters iniziamo a fare sul serio intorno a1 20 e passa. Proprio un altro pianeta.

Noi usciamo in mezzo a loro (be, non proprio in mezzo, piuttosto di lato che non ci va di fare un frontale con uno di ‘sti bolidi) e guadagniamo il largo. È il primo giorno di mare e vento serio da un bel pezzo, e mentre facciamo la prima bolina con una punta di sarcasmo chiedo:

COR: allora quanti nodi ci sono?

ET: una quindicina scarsa…

Ma non ci crede neanche lui. quando scendiamo dalle onde, faccio fatica a rimanere attaccato alla barca, sarà pauroso, ma cazzo quant’è divertente!

Prima poggiata, io vado per lo spi, ma il timonatore tituba, è incerto sul da farsi. Alla fine con le tenagile tiro fuori il motivo di tanta titubanza: a pranzo deve stare a casa tassativamente in orario, lavato e pettinato e se scuffiamo con lo spi ora che raddrizziamo (e si bagna come un pinguino tra l’altro) gli si fa tardi. Amen, del resto pure io non ho tutta sta voglia di fare il bagno, contratto al volo un altro po’ di bolina e poi un bel traverso di rientro. Ci saranno 20 nodi pieni adesso, onda oltre il metro, roba seria, insomma.

Da terra guardo chi c’è in mare.

Solo noi e i kite.

L’era ipertecnologica di Vertigo

2011-11-09T15:51:00.000+01:00

È iniziata la terza era della mia (pfui!) carriera quattroesettantopode: dopo la prima era (detta anche prototimonistica) e dopo la seconda era (nota come asfaltaflotta zonale) inizia l’era della tecnologia al servizio del prebend.

L’unità portatile di trasmissione dati che abbiamo a bordo: rileva velocità, angolo, ETA e umore del prodiere della barca sparring partner

Siamo usciti con il coach Azzariti & fragliotta girl, poco vento ma sufficiente per provare la centra altissima, la stessa che abbiamo usato nell’ ultima regata. A dirla tutta proviamo pure due configurazioni di piede d’albero, tanto per non farci mancare nulla…in acqua prevalentemente regatine e bordi appaiati, ci sono un po’ di nasse che fanno al caso nostro. Prima andiamo col piede avanti dopo un oretta passiamo alla configurazione “piede dietro” la velocità sembra più o meno quella, ma secondo il mastro timonatore piede avanti è più bello. Insomma ci divertiamo un po’ mentre inviamo in tempo reale i dati al centro raccolta, dove verranno elaborati da 3-4 cervelloni degni dei peggiori libri di Dan Brown.

Il discreto centro raccolta dati, viene buono anche per contattare gli alieni

Mentre l’etere si riempie con le nostre prestazioni, noi in mare continuiamo a divertirci, tiriamo ancora un po’ e poi un altro po’ purtroppo niente spi, il coach ha rotto non so quale manovrina (credo il carica alto) e non ha molto senso non andare ad armi pari. Uff. vabbè se non altro appena arriviamo a casa conosceremo con certezza i più intimi dettagli della nostra navigazione…

…alcuni giorni dopo, mi arriva una mail direttamente dal NORAD: dice che con vento sotto i 6 nodi devo mollare il puller.

Il NORAD, hanno ingaggiato Morgan Reeser per l’occasione

Week end alturoso

2011-11-03T16:37:00.003+01:00

Campionato invernale altura, altura per modo di dire, visto che il campo è lungo come quello dei 470 la settimana scorsa, ma va bene così, che c’è poco vento. Sabato due prove, la prima piuttosto incolore, l’equipaggio gira, ma le vele sono vecchiotte e la carena è così così. Insomma non si va un cazzo. Da parte mia io faccio il mio sporco lavoro, che con 7-8 nodi è assolutamente relax. La seconda prova ci fa divertire un po’ di più, se non altro riusciamo a rollare sul filo di lana un’altra barca uguale a noi.

Piccola riflessione: ma se la cosa più divertente della settimana è stata infilare un avversario pari barca e batterlo di 2 secondi come se fosse una bella regata di monotipi…non sarebbe più divertente fare regate proprio di monotipi? Mah, i misteri del Ciava Orci, che manco a farlo apposta qui è rappresentato da MAN, il gran visir de tuti i Ciava Orci, Fine riflessione.

‘A macro de che…

Ma veniamo alla grande differenza di questo campionato: a tavola le cose sono cambiate: tovaglia elegantemente di stoffa, posateria e piatteria vera invece di carta&plastica...chissà quali leccornie per cotanta tavola!E invece...invece del solito piattone di pasta calda è fumante formato famiglia c’è una strana insalatina di piselli e zucca, poi un piatto NORMALE e sottolineo NORMALE di pasta. Oh, ma che siamo velisti macrobiotici? Amen, tanto stasera la mia dolce metà cuoce un chilo sano di pancetta con la scusa di guarnire la sua zuppa di zucca, mica 'sto cosino dietetico!

Menomale che esistono le Fidanzatine Adorabili…

Domenica, una sola prova con vento circa uguale. Noi andiamo circa uguali, cioè schifillimi. Per carità non sbagliamo un bordo, non una manovra, ma semplicemente non camminiamo…e quando vai piano vai piano e stop. Vabbè ci sarà il solito pranzo della domenica del Club Nautico…ah già manco quello.

Sconfitto dagli eventi scappo a casa dopo un deprimente pasto senza manco aspettare le classifiche, salvo poi scoprire che il bilancio del week end è un 7-7-6 su 8 partenti.

Uff…almeno ci si diverte in barca!

week end di Halloween sulla Strega, non fa una piega

Photo courtesy Antonello Coppola

Ultima Zonale 470 – Lazzaro alzati e stramba

2011-10-26T17:23:00.001+02:00

Finalmente.

Finalmente una regata nelle acque di casa (con i soliti 470 gatti) in cui all’arrivo ho un’ avversario nel raggio di 4-5 lunghezze. Finalmente una regata in cui dobbiamo chiedere acqua in boa. Finalmente una regata in cui il mio ruolo è anche fare un po’ di controllo degli avversari finalmente resuscitati.

Ovvero, la centra nuova non va una cippa…o forse va pure bene e il raduno ha fatto veramente la differenza!

In acqua 4 barche più gli snipe. Vento poco, centra altissima (ma col senno di poi credo che si possa osare anche la centra ancor più altissima), campo corto, ma così corto che sembra da allenamento, linea buona in barca. Partiamo in barca, viriamo subito e saltone a sinistra…ottimo! Primo incrocio dietro anche alle nasse.

Questo si che è un gran centro!

Amen, si parte all’inseguimento, riacchiappiamo il Cardoncello e conquistiamo con eroismo l’interno, se non che lui decide di rollarci durante il laschetto e noi gli orziamo di conseguenza. Contatto, protesta, fatevi i due giri…insomma impieghiamo mezzo lato a spiegargli il regolamento alla fine esegue. Noi senza scomporci continuiamo l’inseguimento, che ci manca il coach, che diamine, oggi va come una lippa. Sarà che Francesco ha imparato a fare il prodiere? Com’è come non è li riacchiappiamo durante la bolina, ma non è che esattamente li sverniciamo come in passato, anzi la regata è bella combattuta. Poppa in controllo e arrivo facile per noi.

Seconda prova, il campo non ha più segreti e non ci facciamo fregare. Partiamo bene, avanti e veloci, e ci rimaniamo per tutta la bolina e per tutta la poppa. Il coach azzariti sembra andare bene, a tratti con prua migliore della nostra (sempre la benedettissima centra? Qua stiamo al trapezietto e il piede tutto avanti…bah. Vallo a capire).

Pescara centro, dove di solito i giovini parlano di centre durante lo struscio serale

Se poi ci metti che ad ogni virata il mastrotimonatore litiga con il trasto, la scotta e il firmamento intero insomma viaggiamo appaiati. La poppa, la nostra nemesi, è una lotta senza quartiere per difendere l’interno, caspiterina quanto poggiano questi! sono anche abbastanza vicini da dare fastidio alla mia pressione, e orzare non se ne parla, ovviamente. Ovvero: la nostra poppa è migliorata (merito della nuova centra? Bah…) perché poggiare così tanto prima ce lo sognavamo, ma la poggia di poppa è come la gnocca, non basta mai.

Quasi in boa strambiamo mure a sinistra e quasi inspiegabilmente il coach non ci assale all’arma bianca, ma tira dritto per la sua strada. Grazie, incassiamo e passiamo dal via per ritirare l’interno boa. È stato un rischio che abbiamo corso, ma non potevamo fare altro arrivati a quel punto: dovevamo andare in boa!

A terra breve debriefing con l’eurotimoniere, resta da capire come va questa centra. Abbiamo vinto quindi ok, non abbiamo asfaltato quindi vattelappesca. Promossa con la condizionale, continuiamo a provare durante l’inverno e vediamo come va.

anche il giornalismo cittadino prende sul serio l'annosa questione delle centre

Laserismi di fine stagione

2011-10-24T15:46:00.000+02:00

La mia seconda stagione laser si è conclusa. Quest’anno solo due regate sono state degne di questo nome, con almeno 5 avversari sulla linea. il più delle volte eravamo in 3, dove anche l’ultimo (io) prende la coppa. Tirando un po’ di somme, ci si accorge che quest’anno sono generalmente uscito meno con il laser, però se non altro ho innalzato il limite del vento da scongiuri del 37% : adesso con 12 nodi riesco ad andare dritto…vabbè lasciamo perdere.

La flotta Standard ha perso un paio di elementi e un altro paio sono stati meno presenti, vediamo un po’ che succederà l’anno prossimo. Io dal basso del mio peso piuma continuo così, non fosse altro per far divertire l’eurotimoniere, che se passo a radial rimane da solo, poi mi mette il muso e non mi timona bene il 470…insomma credo di essere l’unico velista al mondo che per fare le nazionali 470 si deve fare il mazzo in laser. E faccio pure la prua!

La stagione si è conclusa con alcuni momenti di gloria tra cui:

io che arrivo davanti a Marco Dainese a Pescara
io che incrocio davanti a Maurizio Dic prima di rompere il tendibase a Ortona.
Io che non muoio a Giulianova.

Ho bigiato una sola regata a Termoli e poi hanno annullato l’ultima a Pescara per grandine. La clarissima Ranking Assolaser è questa:

Ma ti rendi conto?

la continuità, unita ad un generale scazzo agonistico altrui premia anche gli scarsoni come me. Wow.

L’obiettivo della prossima stagione è provare ad avere il passo dei radial… anche di poppa (adesso di bolina li tengo 2 volte su 3, sono FORTISSIMO!)

Piede d’albero infreddolito

2011-10-21T11:00:00.000+02:00

Ieri pomeriggio, potevo passare un pomeriggio al calduccio.

Potevo.

Ieri pomeriggio, dopo il lavoro. Il cielo è color termosifone spento e gocciolante, e noi stiamo lì perché all’eurotimoniere è venuta la smania da regolazione ossessivo-compulsiva dopo l’ultimo disastroso speed test. Ok dico io, domenica mattina giochiamo un po’ e sistemiamo tutto. Ok dice lui, ci troviamo in settimana dopo il lavoro per giocare d’anticipo…

ecco, esattamente questo colore, ma più gocciolante

Io mi presento al circolo con ancora nelle orecchie le parole della mia dolce metà “Amorino, vieni qui che ci prendiamo un tè e ci facciamo fare le fusa dai gatti?” ho preferito fingere una fantomatica riunione con dei clienti lanzichenecchi, piuttosto che dirle la verità.

L’eurobastardo si presenta con un fascio di centre dai tempi di Morgan Reeser ad oggi di tutti i velai, alberai, sartiai e barcai di questo mondo.

E va bene, il tempo passato sulla barca non è mai sprecato, il menù di oggi prevede:

spostare il piede d’albero a prua
scrocettare le crocette finche non abbiamo il prebend voluto (da reiterare n volte)
ghindare la ghinda con precisione millimetrica
misurare tutto il misurabile, compresa la riduzione di diametro sotto carico delle sartia dovuta al modulo di Poisson.

Qua non si scherza per niente, cazzo!

Dopo circa 3 minuti, il tempo di aprire la barca viene giù un groppo da 20 e passa nodi, unito ad un nuvolone nero tipo Mordor. Insomma si sta preparando un temporalone con i fiocchi e noi lì a cercare di misurare il prebend, senza speranze.

Dopo svariati scrocettamenti (prendi mezzo giro, no aspetta il mezzo giro che hai preso dall’altra parte era più mezzo di questo, tensione sartie 29,42 periodico…) io inizio ad avere varie traballanti visioni di tazze di cioccolata calda, copertine di pile e gatti accoccolati sulla pancia. Ma noi facciamo tutto questo per essere sempre più competitivi, perché noi siamo noi e basta.

Gettiamo la spugna un’ora dopo al freddo e al gelo senza neanche un bue e un asinello, quando il vento (salito intorno ai 30) è talmente forte da schiacciare il cordino per misurare il prebend contro l’albero, impedendo di misurare alcunchè (tralasciando il buio ovviamente). L’eurotimoniere vorrebbe continuare a orecchio, tanto è possibile percepire la tensione delle sartie dalla nota che emettono quando le pizzichi…ma poi pietoso mi lascia libero quando ormai è troppo tardi per andare a infilarmi dentro un gatto di pile (causa freddo ho le visioni un po’ confusionarie).

Ora, se domenica la barca non va un cazzo, giuro che lo strangolo con il meolo, lui e le sue centre…

Buono - No Buono

2011-10-17T10:37:00.000+02:00

Regata 470 al circolo di casa: BUONO
Sottomouta pesante sparita: NO BUONO
Sant’eurotimoniere mi presta la sua: BUONO
Che però è un po’ leggerina per la mia freddolosità: NO BUONO
Spray top nuovo di pacca: BUONO
Mare mosso da due giorni, vento freddo del nord: NO BUONO
stare al calduccio nella sede del circolo, senza neanche aprire le barche: BUONO
regata annullata per avviso di burrasca: NO BUONO
Ma noi intrepidi, usciamo per fare speed test: BUONO?
La bolina con angoli imbarazzanti, prua zero: NO BUONO
L’altra barca però non riesce a riprenderci, perché manovriamo meglio: BUONO
Diventare verde pallido durante la bolina (ondone, vento a calare freddo pinguino): NO BUONO
bei planatoni durante la poppa: BUONO
Ma come proviamo a ripartire io crollo definitivamente dopo neanche due ore di mare: NO BUONO
Puntiamo a terra a velocità soffice: BUONO
Smaltire i postumi di una sbornia epica facendo la prua con onde e vento, dopo aver dormito 4 ore: MOLTO NO BUONO
Essere gli unici due equipaggi in mare, only the brave: MOLTO BUONO

Inspiegabilmente...

2011-10-09T19:03:00.000+02:00

Inspiegabilmente la regata laser di oggi è stata annullata...

chissà poi perchè!

L’adunanza – secondo giorno

2011-10-06T12:38:00.000+02:00

Il secondo giorno si apre con l’astuzia organizzativa dell’anno: delego alla MAMMA i panini. Lei si sveglia alle 6 meno un quarto per affettare, lei. Io mi sveglio alle 9 tonde tonde, carico tutte le bontà alimentari del caso e schizzo alla Lega come una faina incazzata (l’influenza di Mario inizia a farsi sentire…).Dopo la semicazziata di ieri, i marinaretti sono tutti più o meno in orario. Prima di andare in acqua ci godiamo i filmati di ieri, le nostre manovre, con i commenti degli istruttori. Alla voce “issata spi” si vedono nell’ordine (per compassione tacerò gli autori delle manovre):

passaggio di boa largo, poggiata inconsistente, issata in tempi epici. Commento: “la regata è finita nel frattempo”
Lunghi in layline, issata lenta lentissima. “questi vanno in Croazia, basta che poi si ricordano che la boa è qui”
Prodiere fuori assetto, issata nei limiti della decenza. “prodiere a gambe aperte come un caimano, issata…mmh, va bene…(paragonata ai precedenti!)
Passaggio nella norma, spi in ritardo, tangone sottovento (?!): “questi…cazz…vabbè, niente hanno fatto un’ invenzione. Carino però.”

Un caimano. Mi spiegate come fa ad aprire quelle gambette corte e tozze che si ritrova?

Indi poscia andiamo in mare, dove con vento un po’ minore id ieri (ma più onda incrociata pensa te che culo, il ginocchio ringrazia) facciamo esercizi di manovre a go go. Oggi è il giorno delle roll tack. Qualcuno rolla un po’ troppo e va in acqua, mavabbene…

E poi ancora issate, manovre , assetto e velocità.

Alla fine ci spariamo anche un paio di regatine, che in fin dei conti servono a farci divertire e tornare a terra felici e contenti, come nelle migliori favole. La regatina n°1 la facciamo con le partenze ad handicap per evitare che i leprotti (cioè noi) scappino via. Finiamo davanti di poco, cincishiamo un po’ sull’arrivo, io ho voglia di farmi una sparata al lasco ma a quanto pare non si può. Uff…

La seconda provetta partiamo alla regata maniera. Di bolina scopro con gioia che il distacco abissale si è ridotto, gli altri viaggiano con buon passo, tanto che di poppa, dove sbagliamo completamente bordo finiamo dietro Daniele e Cardoncello, ma pensa te!

Loro tornano a terra con dei sorrisi che vanno da orecchio a orecchio. Noi con la certezza che in alcune condizioni la barca di poppa non va, come a San Benedetto. Ci dovremo lavorare su.

Per fortuna che al circolo ci attende la mia dolcissima metà, dispensatrice di lietitudine e aperitivi, e tutto passa in secondo piano davanti a un bellini…

L’adunanza – primo giorno

2011-10-05T09:38:00.000+02:00

La statua commemorativa del raduno, che regala l’immortalità ai coraggiosi timonieri e prodieri che con considerevole sforzo ed eroismo rialberano un 470

Con immane sforzo il Clarissimo delegato zonale (cioè il magnifico me) ha prodotto l’evento istruttivo dell’anno, ovvero un allenamento di classe (e che classe!) di due giorni, in cui ne abbiamo viste di tutti i colori.

Per un allenamento di classe ovviamente ho chiesto l’aiuto di istruttori di classe…

Roberto: istruttore 470 dei tempi gloriosi che furono, quando i barcopodi abruzzesi avevano un motivo d’essere nelle classifiche nazionali

Il prestigioso riconoscimento che ha conseguito questo pacato istruttore, conferito per la profonda competenza e sensibilità umana

Mario: motivo d’essere di cui sopra. Prodiere d’antan, poi monotipista di vario genere ed estrazione, e da ultimo mastro spinnakeraio sulla Strega reloaded. Uno che ne sa a pacchi, insomma, nonché autore di memorabili metafore.

due tipici leprotti della majella, si noti il muso pezzato del prodiere

La sera prima faccio tardi per preparare 314 panini con la mortadella, che serviranno per rifocillare le orde di velisti affamati che io, ottimista inguaribile, mi aspetto.

Appuntamento alle 9:30: io arrivo alle 8:30 in ansia organizzativa, con la macchina talmente mortadellata che mi affilano tutti i gatti del quartiere. Dopo questo raduno venderò la macchina senza far passare neanche un giorno...

Alcuni volenterosi si presentano verso le 10 meno un quarto, gli altri con comodo verso le 10:30, incluso il maledettissimo eurodormiente. Grrr grrr….Comunque, dispongo il disponibile (panini, boe gommone ecc ecc), organizzo l’organizzabile, esigo l’esigibile (Money!!) e mi godo lo spettacolo di ben 5 equipaggi indaffarati ad armare. Per i nostri standard è l’equivalente del Heineken Jammin festival della randa. Wow.

In acqua siamo fortunatissimi: sole caldo e vento a due cifre, si va che è uno zucchero. Facciamo più o meno tutti gli esercizi che ci vengono impartiti, gli istruttori di cui sopra fanno i salti mortali e si sgolano. Siamo bravissimi. Siamo tutti bravissimi. Se lo ripeto ancora una volta finisco col crederci…

Dopo 4 ore in mare, un panino e 36 issate questo è il bollettino della giornata: un ferito grave, un ammutinato, un disalberamento.

Poteva andare peggio.

Alla fine in mare siamo solo noi e i giuovinastri fraglia (ovvero dolcetto e fragliotta girl) gli altri sono tornati a terra sani e salvi chi più chi meno.

Due parole due debriefing (il bello ce lo teniamo per domattina) e poi ci mandano a casa…non proprio, alcuni vanno a casa altri vanno a fare sessione straordinaria di centratura barche, insomma di riffa e di raffa tiriamo finché è buio…dura la vita del radunante.

Che Velandiamo Ragazzi!

2011-09-21T16:57:00.000+02:00

18 settembre, vento previsto: poco, da ESE.

18 settembre, 100 e passa barche dai 4 ai 16 metri con 12-14 nodi di scirocco bello pompato: una vera goduria!

Ma iniziamo dall’inizio.

Io preparo il velandiamo di quest’anno studiando gli avversari di categoria, valutando le maree e le correnti, imparando a memoria anche il calendario maya, tanto per andare sul sicuro. La media degli avversari (in funzione della categoria) imbarca dai figli con i braccioli, ai maialetti arrosto con la mela in bocca. Io controllo il prebend con il micrometro laser, IO.

Uno dei drizzisti più ambiti dell’evento…

La mattina della sacra veleggiata ci troviamo per tempo io e fragliotta girl. Dato che ormai ho imparato come funziona, per prima cosa controllo i parametri vitali: riflessi primari, reazione pupillare, stimoli uditivi…ok è sveglia. E a detta sua non ha bisogno neanche del caffè, bene! Iniziamo ad armare la barca e mentre faccio altro, le dico: “prepara lo spi dai!” Lei prontamente esegue, mica dorme! e prontamente afferra la ghinda…le sorge qualche dubbio solo quando si accorge che è di ferro invece che di cima: quisquilie! Però si riprende quando arma le scotte: be’ questo è facile, rosso a dritta..ROSSO A DRITTA?!

Rettifico: SEMBRA sveglia.

In un modo o nell’altro armiamo per un vento leggero leggero come da previsioni, e ci avviamo in acqua, per raggiungere la barca partenza: facile da trovare, è solo una barca a vela con le vele ammainate! Fuori ce ne sono 130, dobbiamo solo aspettare e vedere chi issa le vele.

Aiuta il piccolo corr a trovare la barca comitato…Facile, no?

Comunque riusciamo in questa impresa e girovaghiamo lì intorno, io faccio un po’ di pubbliche relazioni sotto spi, proviamo due boline tanto per…

Ed ecco che arriva il temuto avversario: un possente FD, timonato da mio zio e prodierato da mio zio (un altro ovviamente) salgono su sbandatissimi, saltando sulle onde (bassine in verità)…e qui percepisco un tremito nella forza:

FG (occhioni lucidi e spauriti del tipo “che morte scema che mi attende…”): ma anche noi sbandiamo così tanto di bolina?

IO (sguardo di chi ha capito tutto, voce stentorea): no, io te la faccio portare più piatta la barca, quella è tutta potenza persa!

FG (sguardo valutativo “ce la faccio a scappare a nuoto?”): ah…

Per fortuna il primo bordo è di poppa.

Per sfortuna questa cosa la sanno anche gli altri 130, ma per intercessione di San Zopito orzatore faccio la partenza della vita, 15 metri dietro MAN e la flotta dei Cazzutissimi Regatanti. 15 metri dietro a loro per sicurezza, ma 40 metri avanti a tutti gli altri, per maggiore sicurezza. Quando sento i botti delle collisioni noi già abbiamo dato spi e stiamo volando. Il primo bordo pompiamo&planiamo, e teniamo botta, navighiamo a medie da barca da regata di 12 metri (ovvero quanto un B25…).

Il primo bordo, di poppa. Io sono quell’astuta macchia di pixel tutta a destra sopravento e in aria libera, nonché più veloce!

La poppa va via facile facile, ce la passiamo a giocare a “facciamo che io ero Giulia Conti e tu Giovanna Micol e io pompavo abbestia per tutto il tempo?” questo lavorio ci frutta un’invidiabile posizione in classifica e una bella foto:

Poi purtroppo inizia la bolina e smettiamo di planare, e chi è più lungo va più veloce e basta. Tanto per dire Il presidente Leone con il suo First 44.7 ci ha passato dopo la boa di piazza duca, ed è arrivato 8°. Io sono arrivato 51°. In una bolina (luuunga luunga bolina) abbiamo perso qualcosa come 30-35 posizioni.

Come se non bastasse, rischiamo di finire nel gruppone “ la ‘gnuranza nun se medica”, che sono un vero pericolo per noi piccoletti. Gli incroci diventano aleatori, randomici, casuali. Se finiamo nei rifiuti di qualcuno rischiamo di scuffiare per il vuoto d’aria improvviso…insomma la cosa migliore è stargli lontani, ma essendo in tanti, ovunque vai becchi qualcuno!

Di riffa e di raffa riusciamo a tagliare il traguardo, superati solo dai miei odiosi zii e dal loro FD…grr grr…mi hanno incrociato davati verso metà bolina…e ovviamente da altre 49 barche che però non fanno classifica contro di noi e quindi chissene.

A terra ricchi premi e cotillon, sangria per tutti e prosciutti per alcuni fortunati, nel miglior stile Velandiamo. In premiazione ad un certo punto finisco accanto a Riccardo di MAN, l’armatore pluripremiato, vicecampione mondiale chi più ce ne ha ce ne metta, El Gran Visir de tuti i Ciava Orci…dato che ci conosciamo, mi complimento con lui e lui mi risponde, indicando la mia coppa: “beh complimenti anche a te, soprattutto per il coraggio!” Se tanto mi da tanto, con il video del CICO dell’anno scorso che fa, mi conferisce al volo la medaglia al valore per “l’intrepido ardore velico dimostrato sul campo”?

Ci vuole coraggio ad affrontare ben 12 nodi. Guardate che zii coraggiosissimi che ho!

Le foto serie sono opera di Alex Falco, fotografo ufficiale dell’evento.

piccole grandi soddisfazioni della vita

2011-09-20T08:46:00.000+02:00

starò qui fino a giovedì, per le interviste e gli autografi!

e dunque dopo il grandioso velandiamo di cui parlerò diffusamennte a tempo debito, vi rimbalzo l'articolo sulla prestigiosa manifestazioe ad opera di nientepopodimenochè Sergio Mistro: proprio qui! nel quale sono citato. Questo insieme alle citazioni su Adessovela e su sito Federvela di febbraio scorso completa i miei sogni di velista famoso....

Terza regata zonale 470

2011-09-15T11:49:00.000+02:00

Questo giro di giostra a San Benedetto del Tronto, città famosa per avere il porto più labirintico del Mediterraneo.

“Scusi per il CNS?”

Dopo alcune peripezie che hanno messo a dura prova al signorina Tom tom arriviamo al circolo in questione, forse. Lasciamo la macchina e la barca in mezzo alla strada, entriamo e chiediamo:

NOI: salve siamo qui per la regata interzonale 470, 420 e snipe

SCONOSCIUTO: eh?

N: si guardi, la regata,

S: ma chi la organizza?

N (ormai senza speranze)…voi…

Alla fine scopriamo che il circolo ha la sede sociale, la sede operativa, la sede di rappresentanza e la vecchia sede, una in ogni angolo del creato. Raggiungiamo la giusta sede (La sede operativa per le regate in giorni feriali della sezione vela, da non confondere con la sede ecc ecc per i giorni festivi) e scarichiamo il vascello. Ci guardiamo attorno: siamo in 4 noi inclusi, Azzariti, e due francavillici. E poi ovviamente gli snipes e i 420.

Dopo tutte le operazioni di base, partiamo. Passiamo mezz’ora a studiare il campo di regata nel dettaglio, dal colore della sabbia al gradiente di temperatura dell’acqua e decidiamo di partire in Barca, facile, il vento DEVE fare il girasole, e già ora è buono in barca…Peccato che a trenta secondi il vento salta a sinistra di 20 gradi e continuerà a girare per tutta la prima prova, tanto che la seconda bolina è un bordo unico.

Quindi partiamo dietro ma dietro dietro. Se poi ci metti che pure Guido Ciuffo mi è entrato in barca appena dopo la partenza pure stavolta (ed ero mure a dritta: dovrò forse imbarcare un rottweiler da guardia?) la prima bolina ci siamo giocati tutto il bonus di vantaggio che potevamo avere. Ci mettiamo di buzzo buono per recuperare, e fortunatamente, visto che siamo gli unici del circondario a sapere cos’è uno spi (vuoi perché non c’è proprio a bordo o vuoi per ‘gnuranza manifesta) superiamo un bel po’ di gente durante i laschi: finiamo primi dei 470, ma nel mucchio di snipe e 420, che schifo!

Durante la pausa riflettiamo, analizziamo e decidiamo che non ci facciamo fregare di nuovo. Sistemiamo un po’ di cose a bordo, alcuni segretucci che molti snipers vorrebbero sapere…pagando, forse…

Seconda prova senza storia, partiamo in aria pulita DALLA PARTE GIUSTA e ci rimaniamo. Durante la seconda bolina si sbatruccola il vang e io rimango a testa bassa sulla deriva a improvvisare una riparazione con uno stoppo andante. Ci metto tutta la seconda bolina: in pratica la bolina migliore della giornata, testa a testa con Rodolfo e io ero come se in barca non ci fossi: le due cose saranno collegate? Mah… in effetti appena ho finito la mia riparazione mancavano ancora un po’ alla boa e l’eurotimoniere mi ha chiesto di smontare tutto e rimontare da capo che così andavamo così bene…

Riusciamo a chiudere primi assoluti, ma non è che esattamente siamo stati i migliori del mondo, Rodolfo è arrivato dietro di un metro e solo perché lui si è incasinato in boa. A voler essere onesti lui si è incasinato con due vele, noi abbiamo fatto tutto bene con tre…Parliamone di chi è più bravo, ok?

Laserismi di straforo

2011-09-12T12:28:00.000+02:00

Sabato pomeriggio, dovevo andare al circolo per caricare&legare. Incontro Iacopo, e mi dice: ESCI! E così ho fatto, un’oretta di laser con dieci nodi giusti giusti: wow! Ho incentrato tutta la giornata nel portare la barca in strapoggia. E poi ne tornare a casa con una luuuuunga bolina.

Credo di aver raggiunto qualche risultato…

IO: …conosco la strapoggia
MAESTRO SAGGIO E IMMAGINARIO: Dimostramelo!

Era un atleta forte e vigoroso…

2011-09-08T12:02:00.000+02:00

Il tipico laserista: un giuovine atleta forte e vigoroso

18 settembre, a Termoli c’è la Zonale Laser.

18 settembre, a Pescara c’è il Velandiamo.

E ovviamente…io che sono (in verità “ero”) un velista duro&puro faccio il Velandiamo, il comodo, pacioso, prosciuttoso Velandiamo. È che proprio non mi tiene di caricare&viaggiare, e ho più voglia di 470 che di Laser.

E, soprattutto, il dopovelandiamo prevede di aperitivare con la mia dolce metà, mentre il dopolaser prevede rientro ad ora tarda…insomma ho ‘sta voglia di vita facile in questo periodo: chissà perché…zz…zz..ronf…

E chi ti becco in vacanza?

2011-08-30T17:04:00.000+02:00

Questi due tipi qua:

un tip top e un Pogo 2 belli pronti per la prossima cavalcata oceanica...che ad avere il tempo di stare lì ad ascoltarli ne avrebbero di planate da raccontare ' sti due.

Come un missionario nelle indie occidentali

2011-08-22T11:29:00.001+02:00

questi bambini impareranno le tack'n'hoist grazie a lui: non merita una beatificazione per direttissima?

Con ordine e strategia ho preso i laseristi della nutrita flotta LNI, uno al giorno, e li ho portati fuori per iniziarli alle gioie del 470…in pratica sto cercando di convertirli a colpi di tangone sulle rotule. L’operazione dovrebbe dare i suoi frutti, perchè sperabilmente i laseristi in questione scroccheranno una barca vecchillima della LNI per la regata zonale che si farà da noi a fine stagione. Durante le ferie sono uscito 4 volte in una settimana sempre con equipaggi diversi: in pratica ho fatto il velista sociale. Nello specifico sono uscito con:

Luca Mercurio: laserista radial da 80kg (quindi radial solo per motivi di età) l’ho piazzato a prua e ha deciso che il barber è la sua manovra preferita. “corr ti cazzo il berber? Ti mollo un cm di barber? Aspetta un attimo che ti devo regolare un peletto il barber” il rientro sul laser è stato traumatico, senza neanche un barberino piccolo piccolo.
Paolino Lachi: il primo giorno che porto fuori Luca ci snobba dicendoci: “no che se esco su un'altra barca perdo la sensibilità, devo fare un campionato italiano, IO (di laser 4.7 Ndr)” e intanto cerca di salire a bordo con ogni mezzo…ci chiede pure se lo trainiamo tipo sci nautico…dopo la doverosa presa per il culo di 36 ore filate, due giorni dopo usciamo e lo piazzo al timone: nonostante la devastante perdita di sensibilità, di bolina va che è un piacere, di poppa ha qualche problemino, lo spi non lo addomestichi in un ora. Però sa timonare, punto.
San timoniere ufficiale: riesco a strapparlo per un sabato dalla famiglia, e stiamo fuori per un 2 ore abbondanti, con poco vento (sic!) però, per sant’elpidio scappellato, quando esco con lui è tutta un’ altra cosa. Si manovra, si va, si manovra al limite del paranormale (ovvero fare una normalissima issata in gybe-set con uscita al lasco per farci gli splendidi con gli allievi della scuola vela sulla stenella, ancora lei!). Il miglior allenamento del periodo.
Fragliotta girl: quando già pensavo di dover ritornare sul laser, chi ti becco in giro per strada (mentre pensavo fosse dispersa per l’Europa)? Fragliotta girl! che fai domani… quando parti… si si ok…insomma la ribecco al volo e ci spariamo un’ allenamento di straforo, 4-5 nodi e un ora e più per aspettarli, ‘sti bendetti 4-5 nodi. Poi fuori alterniamo i ruoli, facciamo manovre, manovre e ancora manovre… al rientro per metà voleva uccidermi per metà si era divertita. Mhhh…spero molto nell’altra metà.

Be’ insomma almeno sono andato un po’ in barca…prima di andare a Barça!

E veleggiata sociale fu

2011-08-17T15:39:00.000+02:00

Vogliate perdonarmi per la lunga attesa ma ho passato giorni di dolore travaglio e sagre paesane per cercare di metabolizzare l’affronto e il disonore della veleggiata sociale di cui sotto.

Eccoci qui, dopo le immeritate ferie d’agosto. Andiamo con ordine, per prima cosa la grandiosa regata sociale.

Grandiosa perché c’erano 26 barche di varia natura ed estrazione,
grandiosa perché c’erano 26 kg di porchetta
grandiosa perché c’erano 26 litri di vino…
grandiosa e basta, perche alla fine siamo tornati a casa tutti col sorriso stampato in faccia.

Io ho partecipato con fragliotta girl, che ormai è abbastanza una conferma: confermo che dorme beata per i primi 20 minuti ma poi si sveglia e si trasforma in una velista vera…basta saperlo, e dargli gli appuntamenti con l’ora illegale.

Prima le brutte notizie: mi sono fatto fregare dalla stenella federale, la tanto bistrattata stenella federale, e udite udite da uno snipe…ebbene si…Ma a onor del vero c’è un motivo per questa debacle: la stenella imbarcava 4 impuberi che sommati non facevano 80 kg + un istruttore, il temibilissimo snipe era in assetto familiare padre prodiere + figlia timoniera (di optimist) taglia scricciolo. C’erano 4 nodi scarsi.

Appuntamento la mattina all’alba, per fare l’assetto. È una veleggiata sociale, accanto a me sta armando un dinghi di legno del ’38, sul Classe A ci vanno su in tre, ma noi facciamo l’assetto, prebend, rake e tutto il circo al completo. Ecchecaspio, siamo velisti di classe olimpica! dobbiamo darci un tono!

Datti un tono, prendi mezzo giro alle crocette!

Partenza da terra, in pieno stile “Le mans” e quindi mi tocca pure correre, ma pensa te. Il prepartenza è carico di tensione, da una parte i prodieri con le barche in acqua che scalpitano come purosangue alle gabbie, dall’altra sulla spiaggia i preparativi che della partenza che “aveva lo stesso rituale della partenza dei 100 metri di una finale olimpica” [cit.]

In acqua, prima del via, recupero la fragliotta al volo per un briefing dell’ultimo minuto:

Corr (in sindrome competitiva da olimpionico mancato, 315 parole al minuto): allora devi stare attenta a questa barca qui, questa e quest’altra… mi raccomando difendi il sopravento, e quando arrivo cazza il fiocco prima di salire, mentre con l’altra mano spingi la barca, e contemporaneamente ti giri per guadagnare due decimi di secondo nel caso dovessimo fare una tack’n’hoist al volo…

Fragliotta girl (in sindrome sonnacchiosa da caffè mancato): eh? Che ci devo fare io co ‘sta barca?

C: ti dicevo…dunque se qualcuno ti scade addosso anche di un centimetro tu urla come una banshee e fatti rispettare eccecaspio!

FG(con la faccia appoggiata in coperta): ronf…

C: ok, ho capito, tu stai qui, io arrivo di corsa, salti su e andiamo ok?

FG: mmmhh…ok…però mi sa che la prima issata te la faccio male…zz…zz

C(lampo omicida negli occhi, ringhio sommesso): visto che la prima issata è anche l’unica io dico che la fai bene!

Quando mi ci impegno so essere convincente, non c’è dubbio. E per la cronaca l’unica issata della giornata è andata uno zucchero, a parte un lieve tremore della fragliotta girl.

Partenza, tutti in piedi, dietro la linea tesi come corde di violino. allo start copro i 30 piani in 9” 84 salto in barca come un salmone che risale la corrente, mi carico la fragliotta afferrandola per l’apposita coda e partiamo sparati verso la boa di disimpegno, più o meno in assetto. Piu o meno…

noi, più o meno in assetto...

Giriamo secondi in reale dietro l’odiabile stenella, che fila velocissima. Il percorso è una costiera verso nord, e c’è il solito scirocchino soffice, ergo dopo la boa diamo spi e scopro con orrore il dramma della giornata: la stenella maledetta ha un angolo di poppa pazzesco! Scende che una bellezza, mentre io se poco poco provo a poggiare mi pianto. E allora rimaniamo più alti, e mettiamo in conto una strambata in più, amen. Tutti gli altri sono dietro di alcuni Parsec, impossibile fare conti realistici. Il ritorno è di bolina, e miglioriamo un po’ la nostra situazione, visto che camminiamo un po’ di più e il vento sale fino ad uno sporadico trapezietto. All’arrivo siamo un paio di minuti dietro, in reale. Noi ci abbiamo messo poco meno di un ora, insomma abbiamo camminato abbastanza, per essere una corsa dei cavalli.

A terra scopriamo con orrore che siamo terzi: che disonore! veniamo premiati con un coltello (per tagliarci le vene) e con un boccione di vino, per ubriacarci e dimenticare. Infatti il mefistofelico snipe che in reale era ad alcune giornate di navigazione risulta essersi infilato tra noi e la stenella, finendo secondo. Bravo lui (anzi lei), un po’ meno noi…

Icaro, il mio disonore da oggi in poi

La versione poco ortodossa del triathlon!

2011-08-05T14:21:00.000+02:00

Dopo il primo -non disputato ma mangiato- evento che ho corso con l’eurotimoniere, siamo arrivati alla seconda velegg-pesc-gara di torte sociale dell’anno. L’eurotimoniere di cui sopra si è sacrificato sull’altare dell’organizzazione, di conseguenza io ho convocato per direttissima la fragliotta girl, sia mai che vado in laser…

L’evento ha un piglio deciso e prevede una classifica combinata con i pescatori: il calcolo della punteggi è semplicissimo, sia detto x il peso del singolo pesce pescato, si definisce f(x) come funziona monotona crescente della massa del pescato complessiva. Ora se:

f’(x) = [T*f(x) * g(x)] / Y

allora risulta evidente che ln (g’(y)) sarà pari al punteggio complessivo, dove T è il tempo impiegato dalla barca in gara, g(y) è la funzione che descrive il suo numero yardstick in funzione del tipo di pesce pescato (ovviamente ad esempio una sogliola avrà un numero inferiore rispetto ad una mujella) ed Y rappresenta il valore della g(y) riferita alla specifica barca. Chiaro, no?

Io so solo che alle 10 in punto devo stare con la barca in acqua…

Nel tardo pomeriggio c’è anche una gara di torte, quindi la giornata nel suo complessi di domani riunisce tutti i soci della nostra amata LNI: i pescatori, le cuoche e i velisti famelici, che sbraneranno tutto ciò che capiterà loro a tiro.

Vi farò sapere com’è andata, se mai riusciremo ad accaparrarci un super-calcolatore del CERN…

Stay tuned

I miei complimenti

2011-08-02T10:46:00.000+02:00

I miei complimenti alla Zona che ha annullato il CACO 2011 (decisione ragionevole e poi spieghiamo perché*) senza dare uno straccio di notiziola a riguardo. Neanche a me che sono delegato di classe 470, e che magari una comunicazione ufficiale mi avrebbe fatto comodo…una mail, un piccione viaggiatore, un messaggio di fumo, niente.

A Estiquazii interessa CACO!

La verità è che quando le cose vanno allo sbando il primo segnale è il menefreghismo della struttura portante.

* Il CACO era stato messo a calendario per il 29-31 luglio a Pescara presso al LNI. Peccato che:

a Pescara, l’ultimo week end di luglio, proprio in zona madonnina (e quindi a 3 metri lineari dal circolo) si fa la Fesct’ de lu DDie Bbiond! Ovvero Sant’Andrea, con tanto di giochi, giostre, calcinculo e pesce fritto. Per attraversare a piedi l’area in orario di punta ci vogliono dalle 2 alle 3 ore. La zona di spiaggia davanti al circolo è off limits, perché preparano i fuochi d’artificio. Il 31 si fa la processione in mare, e il mare è altrettanto inaccessibile se non sei un peschereccio da 140 tonnellate: proprio l’ideale per gestire un evento parallelo che richiede carrelli e barche in movimento. Del resto non era prevedibile…in fondo è solo una festa della tradizione pescarese che va avanti da quando i pescatori usavano le vele al terzo.
facciamo fatica a trovare i giudici e posaboe per un campo di regata dei laser a maggio figuriamoci a metterne su 3 in contemporanea, in periodo ferie…
come già detto l’anno scorso gli atleti qui sono multiclasse, laser+470, laser+snipe, 470+posaboe…

Quinta regata zonale laser – flashes & segnaleiscions

2011-08-01T14:49:00.000+02:00

la prima partenza, dove io non sono visibile, però si vede parte del mio albero. Niente domande, chiaro?

Iniziamo con le segnalazioni: le foto fatte da Daino minor le trovate al solito posto, così come l’articolo della regata e le mie pagelle, tanto amate dagli atleti, ma mai quanto dagli allenatori. C’è anche un video della seconda partenza, in cui si vede come sono partito in ritardo, in compenso c’è una foto della prima partenza in cui si vede come sono partito coperto. Si si, ho fatto dei partenzoni a questo giro… Ora veniamo alle mie impressioni salienti:

seconda regata con aria nel giro di una settimana. Ho capito che cinghiando si può lottare con gli altri, ma (almeno per me) reggere il passo per due prove è off limits. In genere inizio a perdere pezzi alla seconda bolina.
Tanto per dire all’ultima bolina di giornata il daino mi ha passato senza dire A, e dire che stava dietro. Io poi gli ho restituito il favore, ma solo perché lui si è addormentato un attimo…
Partenze si e no. Ovvero: inzio a partire, partire bene con continuità è un'altra cosa. Esercizi di sitting necessari
Gran miglioramenti in strapoggia, nel senso che adesso riesco a non uccidermi. La velocità è ancora bassa…però non così bassa. In una poppa ad Ortona ne ho ripresi due.
Il l'equiazione cinghie&peso è relativa perché Rodolfo peserà si e no 2-3 kg più di me, è più basso e stava sempre davanti. Forse, ma dico forse, perché sa portare la barca? No è sicuramente perché ha delle cime del vang violette.
Devo cambiare la scotta del vang: questa è troppo cicciotta e non è violetta, mi sento un emarginato.

io che scappo rapidamente dalla boa di poppa. nella direzione sbagliata. ho detto NIENTE DOMANDE!

Quinta regata zonale laser (questa volta lo so!)

2011-07-26T15:16:00.000+02:00

Dopo aver girato un bel po’ per la costa finalmente si gioca in casa. Ma proprio in casa, non al CNP che comunque devi prendere la macchina per passare il fiume…proprio da noi, e questo per i regatanti più esperti significa un sensibile vantaggio dovuto alla migliore e approfondita conoscenza del campo di regata, per me significa che posso dormire fino alle 9.

WOW.

Partiamo da prima dell’inizio, la sera prima vado al lunapark e sbanco al tirassegno: mi porto a casa un bottiglione di prosecco e un improbabile leopardo peluche che la mia dolce metà desiderava ardentemente. Tutto questo per dire che le mie cartucce migliori me le sono sparate il giorno prima, letteralmente.

Lo chiamavano il giustiziere delle lattine…

Il giorno dopo, visto anche che tra una giostra e un fritto di pesce ho raggiunto il materasso alle 2:00, mi presento alla LNI non proprio sveglissimo. Saluto i soliti, gli insoliti e i mai visti prima, e poi armo il mio vascello con la solita meticolosa cura: smonto e rimonto il tendibase 24 volte, tanto per.

L’astuzia del nostro circolo si vede dai dettagli: ad ogni regata dell’anno si è partito in ritardo, sistematicamente. Quindi i geniacci sul bando hanno messo il ritardo in conto e ci fanno partire alle 12 invece che alle 11, e per la prima volta da anni la regata parte in orario…questa "È fantasia, intuizione, colpo d’occhio e velocità di esecuzione".

Andiamo in acqua che c’è tanta aria, e mi tocca financo cinghiare con impegno, pensa te. Partiamo, prima bolina ordinaria anche se i miei avversari sono tutti più titolati e pesanti, reggo botta e cerco di riprendere metri sul lasco. Tutto secondo l’abitudine, fatico come un asino che intosta ma con questo vento è la norma. È questo vento che NON è la norma per le tradizioni di zona!

Un asino che intosta, per la gioia dei miei fan di vecchia data

La prima poppa è tragica. Scuffio come uno scemo e tempo che mi rimetto in rotta mi hanno superato pure i 4.7 sottopeso (i 4.7 bravi erano già davanti ...ehm…). Riparto con mestizia e mi limito a finire la prova: una bolina di sofferenza e una poppa di preghiere per 5 minuti di lasco su ogni mura: questo sport è iniquo certe volte.

Tra la prima e la seconda prova penso seriamente di passare alla radial, e soprattutto di tornare a terra, visto che ci sono degli interessanti nuvoloni a sviluppo verticale tutti intorno a noi. Ecco sono un po’ scoraggiato, però…però un conto è essere sottopeso, un conto è essere scarsi e un conto è essere piagnucolosi: non puoi essere tutti e tre contemporaneamente. Ed ecco che da uno squarcio tra le nubi filtra un raggio di sole che illumina il mio vang, e capisco che è un segno. Cazzo a morte e riparto che ci danno la partenza. Girovago un po’ troppo e quindi invece di fare il consueto sitting pre-start mi ritrovo a dover bruciare le tappe e parto con la rincorsa da lontano: spacco il secondo, non sarò il primo in barca ma trovo comunque il pertugio dove infilarmi e cercare un po’ di aria libera. La prova scorre via regolare, senza troppi fronzoli, fino a quando Marco&Marco non decidono di fare un regalo a noi altri standard e ciccano boa, donando al coach la testa della classifica, a me la seconda posizione momentanea: wow! Poi però i due marchi splittano e io devo decidere quale marcare: indovina un po’? marco Marco! (scusate il pessimo gioco di parole, ma è un occasione troppo ghiotta per fare l’idiota) l’eurotimoniere manco ci provo a tenerlo e quindi mi focalizzo sul daino, che puntualmente mi passa a mezza bolina. Uff…

Riprendo qualcosa tra lasco e poppa e poi finalmente tutte le mie maledizioni vodoo si avverano e lui scuffia: io lo passo e rimaniamo così fino all’arrivo.

Ah! Potrò raccontare ai miei nipotini di aver battuto Marco Dainese una volta quando ero giovane

Doppio ah!

IO VETERAN: ai miei tempi una volta ho battuto Marco cerv, no aspetta cme si chiamava...Dainese si ecco, marco dainese!

NIPOTINI: Si si nonno… ma chi cazzo è Marco Dainese?

i bambini del futuro non hanno rispetto per i velisti attempati, che peccato

Che vergogna…

2011-07-22T09:59:00.001+02:00

Dopo attenta analisi e riflessione posso finalmente affermare che il metodo di calcolo della RL Assolaser è una cagata pazzesca [cit.] . Come faccio a dirlo?

Perchè...

….

….

….ecco perchè:

Quest’ anno sono sempre arrivato ultimo (ultimo di 3 solitamente…). Ora scusate ma vado di fretta che sto andando a comprare una cornice per appendere la stampata della ranking tra la laurea e il diploma di cintura nera di mangianutella.

Ennesima zonale (ho perso il conto) laser - Ortona

2011-07-20T12:34:00.000+02:00

Finalmente i laseristi standard del circondario si sono ricordati di esistere, e siamo ben 5 velisti, più un pirata che pur non tesserato si butta nella mischia tanto per gradire. Purtroppo ai fini della classifica il coach Azzariti è fuori dai giochi perché non ha il tesseramento Assolaser è il circolo è inflessibile. A detta loro già è tanto che lo fanno scendere in acqua…Mah.

Per me il circolo è stata la nota negativa della giornata: tassa d’iscrizione raddoppiata, pranzo minimalista, insomma non è che si siano sprecati. Inoltre l’ingresso in acqua è del tutto simile alle Paludi Morte di Nindalf e come cerchi di scastrare i piedi dalla fanghiglia per salire in barca ti trascini dietro chili di detta fanghiglia schifida e nera. Ma tu dimmi che io devo andare in regata con la barca sporca…

Ma tu dimmi.

Vieni, vieni…metti in acqua il tuo Lasssheer

Per i resto è stata una giornatona, stesso vento di sabato, forse anche qual cosina in più.

Prima prova, parto maluccio ma vado dove dico io. Si sta ancora in barca, io peso poco e cammino, gli altri sanno portare la barca e camminano. Come sempre con poca aria mi gioco il terzo posto durante i bordi di poppa (oh, ma sta volta siamo in sei!), che grazie ad una bella rotazione a destra diventano quasi (ho detto quasi) di lasco. Faccio i miei due giri e do una bella rollata a Guido Ciuffo, io terzo lui quarto, il coach, che si è perso letteralmente per strada è quinto. Quelli davanti sono davanti di 30-40 secondi, non di più.

Aspettiamo gli arrivi e fanno partire la seconda prova: buona partenza, in barca e veloce. A voler trovare il pelo nell’uovo orzo giusto uno due secondi in ritardo, comunque navigo in piena potenza e incrocio davanti ad avversari che solitamente non vedo neanche. Mi ritrovo addirittura ingaggiato col DIC e lo costringo a virare tanta la prua che faccio! La prima poppa è uno spettacolo: un giro di boa funambolico che si è svolto più o meno così (giro affollato, davanti a me Peppe il veteradial ):

IO: Peppe!

VETERADIAL (mentre poggia): eh!!!

IO (ho poggiato e raggiungo velocità curvatura, rotta non decisa da me): Peppeeeeeeeee!

VET: cazzo vuoi, non siamo manco ingaggiati!!

IO: no Peppe salvati almeno tu e spostati che sta cazz di barca va dove vuole leiiiii…cazz… ma porc…£%$&&§#

Poi a terra ci siamo chiariti: non gli stavo chiedendo acqua vantando immaginari diritti di rotta, stavo cercando di salvargli al barca e la vita avvertendolo del pericolo imminente. Ah l’amicizia!

Fatto questo un modo o nell’altro mi metto in strapoggia fuori dalle altrui balle e recupero una posizione e un interno rispetto a chi a preferito il laschetto. In boa Guido decide che il regolamento è opzionale e mi entra in barca, ero interno e mura a dritta…

IO: o Guido! Sono interno e mura a dritta che devo fare di più mi metto una scopa in culo che ti ramazzo la stanza?

GUIDO: devi strambare, porc $£&§§ !

IO: se magari mi dai il tempo…

Ritornando in porto abbiamo ritoccato l’argomento:

IO: Guido guarda devi solo ringraziare che non ti protesto, sant’iddio, stavo mura a dritta e interno che vuoi di più!

GU: e ma tu lì dovevi strambare per andare in boa di lasco!

IO: A parte il fatto che potevo decidere per motivi tattici che me la potevo fare in strapoggia molto “stra” e strambare dopo(come ho fatto al primo giro) ma non c’è nessuna regola che dice che se io sono in difficoltà e vado lungo alla boa tu puoi centrarmi la barca!

GU: si ho capito…

IO: no Guido, se tu avessi veramente capito non mi avresti tamponato.

GU:…

È stranamente rimasto senza parole…

Poi seconda bolina, sto ancora sul pezzo e cinghio con la disperazione di chi corre l’ultima bolina della giornata, Guido è lì e Maurizio è dietro.

E poi.

E poi rompo il tendibase verso la fine della bolina, o meglio non si rompe: semplicemente la vela salta fuori dal gancio che la tiene attaccata alla manovra e si mette a bandiera. L’unica soluzione è scuffiare la barca per rimontare tutto. Lo faccio e ottengo il risultato di sfilare il boma dall’albero

Me ne accorgo quando sono già sulla deriva, mi tuffo in acqua e rimonto il maledetto boma, con il risultato di smontare il vang dal boma. Wow la legge di Murphy! Una volta tornato in superficie, finalmente rimonto il maledetto vang (no no scusa mio piccolo e adorato vang).

Il mio vang!…il…mio…vang!!!

Con qualche difficoltà rimonto tutto e riparto, sono l’ultimo della flotta. Piano piano finisco la bolina poi il lasco, la poppa e di nuovo la bolinetta d’arrivo. Riesco a riprendere solo un laser 4.7 che forse è uscito dalla scuola vela l’altro ieri e il pirata locale. Uff la miglior regata in laser di sempre buttata…

Ma se non altro, nella mia ingloriosa carriera agonistica non compare ancora nessun RET.

Settimana prossima si gioca in casa, torna l’eurotimoniere, insomma si fa un altro giro di giostra.

Never give up

Pensieri di una bolina

2011-07-19T09:21:00.002+02:00

Seconda prova, seconda bolina. C’è aria.

Istante 0:00 - Adesso cinghio come mai nella vita, qua mi ci gioco tutto!

0:23 (ventitré SECONDI dopo) – oddio sto morendo, non mi sento più gli alluci

0:25 – basta è troppo ora rientro un peletto, e poi e meglio avere lucidità di testa che cinghiare alla morte e ma andare a cazzo

0:26 – che scusa idiota, fuori e cinghia incapace! ti riposerai da morto minchione, guarda quel bastardo come va e ha il doppio dei tuoi anni

0:28 – guarda quel rigazzino come va e ha la metà dei tuoi anni, cazzo fai qualcosa!

0:31 – me ne fotte un cazzo del bastardo, tanto lo ribecco di poppa non mi sento più il ginocchio di prua io getto la spugna.

0:37 – no dai…non posso mollare, alla boa mancano solo..solo…mumble mumble…DO’H!

Ce ne fossero di week end così…

2011-07-18T12:39:00.001+02:00

Iniziamo da venerdì: decido per uscire in laser, arrivo nel tardo pomeriggio e non c’è un refolo che sia uno. Poco male, prendo tre-quattro laseristi che passavano di lì e li converto al beach volley: il campo di gioco si presta benissimo al beack volley eroico, ovvero quella particolare specialità sportiva in cui il campo è ricoperto di oggetti appuntiti, ed il dolore è parte integrante dello sport (è assurdo che mezza LNI si stia impegnando a far crescere l’erba nel risicatissimo prato con concimi, annaffiamenti, danze della pioggia e tutto il corollario mentre e qui, dove ci vorrebbe solo sabbia, cresca allegra e rigogliosa la miglior gramigna pungi cosa di sempre). Comunque ci facciamo la nostra bella partitella, nel miglior stile la pallavolo dei citronari…

Dopo la partita approfitto delle forti braccia dei pallavolisti per caricare il laser sul carrotraino così mi risolvo in anticipo una bega.

Il pallone con cui abbiamo giocato a beach volley eroico, fa pandant con il campo.

Sabato mattina ho appuntamento con la Fragliotta girl per uscire in 470. Scopro con un po’ di disappunto che i fragliotti boys hanno paccato quindi siamo soli nell’universo, mentre speravo di fare due bordi con un pari grado…

Vabbè, peggio per loro armiamo e usciamo che c’è già un po’ d’aria frizzantina. Appena fuori dalla diga iniziamo a bolinare, le spiego come agganciarsi e lei va fuori. In piedi.

IO: ok appenditi, io ti cazzo la randa: come la barca inizia a sbandare gradualmente tu vai fuori.

FG: ok! si! pronti! Yuppiii!

IO: dai! assetto!

FG: ecco fatto! Siii! Sono proprio bravissima! XD

IO (che non capisco perché la barca sbanda ancora mi giro e guardo che combina): mmmhh si bene così, però adesso rientra

FG: ok,bello il trapezio non è difficile!

IO: si si adesso ci riproviamo, però questa volta vai di lato non in alto, ok?

FG:…

Al terzo tentativo ce l’abbiamo fatta. La cosa veramente impressionate è che normalmente i prodieri un po’ inesperti di solito stanno a gambe larghe, si puntano sulle sartie, si scordano la scotta in barca, si aggrappano alla maniglia come se fosse l’unica salvezza in un mondo ostile.

Dopo un quarto d’ora di trapeziame Fragliotta girl si aggrappa ancora alla maniglia e a momenti ci pomicia, però ha i piedi vicini, sta a centro barca (!) e quando necessario stende le gambine, pensa te che brava.

Wow dopo un quarto d’ora con me ha già capito tutto, se avesse un istruttore disposto a creparla di esercizi diventerebbe forte questa qui.

L’aria continua a salire e noi diamo spi, un po’ di poppa, poi orziamo facciamo lasco: planatoni! Si appende fuori e porta spi come se niente fosse, faccio fatica a credere che è la prima volta che trapezia questa qui. Nel contempo le spiego gli arcani segreti del pompaggio anche se non tutte le ciambelle escono col buco, ci manca coordinazione. Poi di nuovo bolina, di nuovo lasco, insomma oggi è decisamente un bell’andare: mi tocca addirittura cinghiare, wow!L’unica cosa che proprio non le riesce è di rientrare al volo: non ce la fa a sganciarsi fuori, se si appende sulle braccia cade in mare miseramente (forse, non ha voluto rischiare)-

Domenica regata laser a Ortona. Una regata bellissima, una giornata stupenda, sono arrivato ultimo.

Stay tuned

Niente sconti

2011-07-15T12:28:00.000+02:00

Mercoledi pomeriggio, allenamento con il laser. Lo stavo puntando da qualche giorno, che sul meteo dava un bel 10-12 consistenti da scirocco dalle 6 del pomeriggio, per me una rarità.

Arrivo che la squadra agonistica è ancora fuori e sicuramente i nodi sono più di 12. Armo, mi preparo, e incrocio i primi che rientrano in riva al mare, facciamo due chiacchiere, giusto un saluto. Mi piace lo scirocco perché è regolare e alza poca onda, mentre la tramontana è più “mare aperto”: bella anche lei, ma con il laser preferisco lo scirocco. Vado fuori e, se non altro, per prendere il largo mi tocca un bel traversone. Planate a go go ed evito l’impatto traumatic-cinghatore, grazie agli dei ho tempo di ambientarmi!

Poi scapolo la punta nord della diga e inizio a fare sul serio: orzo, schiatto vang e cunny e mi butto fuori, più o meno così. La randa è costantemente sventata, di aria ce n’è eccome!

Prima poggiata, lasco e poppa, si cammina da dio, provo un po’ di strapoggia ma ho problemi di stabilità, uff…ciò non toglie che continuoa provaci.

E poi ancora e ancora e continuo a girare tra le nasse fino a quando non è ora di rientrare: un ora tonda tonda, bella tosta. Il rientro è di faticosissima bolina…il vento è un po’ calato, ora posso portare la scotta block to block cinghiando tutto fuori. Per un attimo decido che basta, mollo un po’ di scotta e mi siedo in barca che sono cotto, poi mi ricordo quello che mi diceva il mister quando giocavamo a pallavolo, e ci faceva correre tre quarti d’ora prima di toccare palla.

“abituatevi ad essere stanchi, non potete pensare di fare un partita intera senza stancarvi”

E allora di nuovo fuori, dacci dentro ragazzaccio che non è ancora finita...

Niente sconti con me stesso.

The event – uscita in 470 con la fidanzatina

2011-07-12T11:30:00.001+02:00

Domenica, dopo un magnifico week end speso in compagnia di una panterona urlatrice, decido che è arrivato l’estivo momento di giocarmi il Jolly. Indi nella pace mattutina propongo alla mia dolcissima metà di fare un giretto in 470 nel pomeriggio, complice un caldo urticante, un venticello soffice e il mare blu.

La dolce metà come da programma è dubbiosa, scettica perfino…io scodinzolo un po’ per convincerla, prometto morbidezze oltre ogni dire, insomma il repertorio completo:

io che sfodero tutta la mia arte di convincimento

IO: dai piccola andiamo fuori e ci facciamo il bagnetto lontano dalla marea nera delle creme solari

AMORINO: mmh ma poi in barca come ci risalgo?

IO: ma ti tiro su io con imbarazzante facilità, sei un leggiadro fuscello!

AM: si vabbè, ma non ti mettere in mente strane cose tipo virare…

IO: certo! Tanto oltre le tre miglia veniamo intercettati dalla guardia costiera che ci riporta a terra…

AM: si però fa troppo caldo…

IO: guarda tu stai qui e io vado ad armare sotto il sole cocente da solo, poi con calma mi sello da solo e ti vengo a prendere, tu mi sali in spalla e ti porto a cavalluccio fino alla barca, sono solo 6 km da qui al circolo!

AM (a corto di argomenti):…ok…

Tutto sommato è stato facile convincerla. Nel frattempo arrivano i suoi genitori e qui si incrina la mia certezza epr la prima volta: Suo padre ci offre la sua barca (6 metri, genoa e randa del pleistocene, 1200 kg più larga che lunga) visto che oggi a lui non serve. Fatico a riconvincere la dolce metà facendo leva solo sulla bellezza intrinseca di una barca in grado di planare…

Poi in un qualche modo usciamo, facciamo il bagnetto alla cappa e gironzoliamo un po’, riesco perfino a farle issare spi. La mia fidanzatina fa tutto in barca basta che non sia faticoso e che possa dormire la maggior parte del tempo. E nonostante queste premesse è decisamente meglio di molti 470isti del circondario…sorvoliamo su questo punto va.

In perfetto orario torniamo a terra, e qui becchiamo un numeroso gruppo di tridentopodi che usciti in barca dalla mattina si erano portati:

citrone
comode panche con poco antrisdrucciolo e nessuna cima
ancorotto
scaletta per risalire dall'acqua
birra
altro citrone

non è possibile resistere all’accoppiata birra e citrone

ed è qui, dopo tutte queste fatiche, che l’ho definitivamente persa...

Domenica ottimista

2011-07-06T12:48:00.000+02:00

Gianni! l'ottimismo è il sale della vita!

Domenica, pago dazio e presto assistenza ai mammoccetti che fanno la loro regata optimist. In pratica faccio il posa boe.

Sveglia ingiustificata alle 7 e spicci, ciacole varie e alle 9 meno un quarto sono operativo. Come prima cosa precetto l'eurotimoniere (tralasciamo che l'unica domenica da 2 mesi a questa paste in cui siamo entrambi presenti, c'è il sole e arriverà il vento) per fargli scaricare la barchetta dal carro, almeno. Dopodichè vengono distribuiti i compiti: lui barca arrivi, io gommone tal dei tali.

Lui deve semplicemente salire a bordo, e gestire la barca di circa 12 metri. io devo caricare 6 ancore, lei macigni, 4 boe 2 gavitelli sui gommoni, che prima di tutto questo dobbiamo portare in acqua. A metà mattinata, a furia di fare su e giù con la carriola parlo bergamasco...

Dai, Pota!

ed infine andiamo in acqua: sono previste le svariate ore di attesa, che noi passiamo a vagolare sotto il sole cocente,mente la barca arrivi -con sopra l'eurofortunato- opta per aprire le vele al debole vento e farsi due bordi.
per rifarci ci attachiamo al maxi catamarano della giuria, che almeno ci offre un gradito prosecchino per l'occasione. Dopo alcune nullafacenze acquatiche veniamo richiamati all'ordine e impostiamo il campo di regata, essendo noi i contrstarter ci piazziamo e vediamo chi osa essere OCS. la media è partire 1-2 minuti dopo lo start...vita facile per noi. Indi poscia dobbiamo scaricare il giudice sulla barca arrivi e qui puntualmente ci viene offerto da bere, evidentemente sul barcone di 12 metri con tendalino, frigo e aperitivo provano pietà per noi. a fine regata, recuperiamo il giudice e ripetiamo daccapo. Per tre prove. Per tre aperitivi. Questo spiega perchè siamo stati un po' lenti a salpare le boe a fine giornata...
In tutto questo verso il viaggio di ritorno ci rimollano tre quattro impuberi (3 o 4, non ho mai capito...hic!) che puro molto impuberi hanno provato a partecipare alla regata. senza riuscirci. dovrebbero essetre tristi e invece. sono lì con l'entusiasmo intatto e robusto che parlano e scherzano con l'istruttore capo, che io fin'ora avevo visto solo in assetto "under 18" (ovvero cristoni e sudore). E l'istruttore capo, che torna piccolo anche lui,e gli si apre un sorriso da Gatto del Cheshire...

meow...vuoi cazzare il vang tesoro?

ecco questi rigazzini sono il motivo per essere ottimisti. Gente che si diverte in barca.

Ore 6 calma piatta

2011-06-30T15:53:00.000+02:00

E ieri, vista la bella giornata decodi per un allenamento laserista dell’ultimora. Quando arrivo ho la solita fitta a vedere il mio adorato 470 che giace sul carrotraino da quel dì, mi scodinzola debolmente ma io con fare paterno gli spiego che l’eurotimoniere è in Norvegia per lavoro…

Esco con il laserino, e riesco a fare due bordi due. In 28 minuti. Poi poggio, e mi fermo.

Per fortuna c’è un minimo di corrente che mi fa scarrocciare verso terra…inizio a cazzeggiare alla grande, conduzione in piedi, conduzione senza timone, conduzione in piedi su una gamba sola, insomma gioco un po’ per ingannare la staticità della mia barchetta.

Per tornaere a terra in questo modo ci ho messo altri 34 minuti, stabilendo il mio nuovo record di lentezza, un’ ora per fare 300 metri ad andare e idem a tornare, giuro!

Tornerà pure il vento…

Pomeriggi soft

2011-06-24T12:48:00.000+02:00

E qualche giorno che di pomeriggio tira uno scirocchetto flebile flebile, una roba da 5-6 nodi. Io ci esco in laser, dopo il lavoro.

Quando il vento è forte, nasconde gli errori. Orzi e al barca vira. Cazzi e la barca schizza in avanti. Col venticello di questi giorni la parola d’ordine è delicatezza. Sposti il peso -dolcemente- per far orzare la barca, dai un po’ di timone –non più di 30 gradi!- la barca vira, sbandi esci sulle altre mura per dare la schienata, sempre dolcemente.

E poi di nuovo, peso, barra, schiena, mani...

E ancora, peso, barra, schiena, mani, e ancora una volta, e ancora e ancora fino a quando non ti sembra di essere nato con la scotta in mano.

Virare con poca aria non è un cazzo facile :-(

Il formidabile evento sociale

2011-06-21T17:04:00.000+02:00

Evento sociale 2011: il vento ha rischiato di mandare tutto all’aria (che tra l’altro essendo il vento nient’altro che aria in movimento, mi sembra piuttosto coerente). Ma per fortuna l’intera giornata si è conclusa nel migliore dei modi, con le pance piene e le gambe sotto al tavolo, nonostante la scomoda presenza di alcuni sedicenti “velisti” che volevano rovinare la festa a tutti andando in barca. Per fortuna il vento non si è sollevato prima delle 16:00 ora locale, rendendoli del tutto inoffensivi.

Questa è stata la prima (eh?! E l’anno scorso io cosa ho vinto? E cosa ho fatto con la mia dolce metà? mah...) veleggiata sociale targata LNI Pescara, organizzata, diretta e pranzata, ma soprattutto pranzata dal nostro consigliere agli sport, Mariano Supplizi (del resto se hai un consigliere agli sport snipista ti organizza l’italiano snipe, se hai un consigliere bello pingue e rotondetto ti organizza i pranzi…).

Scherzi a parte, sarebbe stata un’ ottima giornata di vela, perché di barche, velisti e aspiranti tali se ne sono visti parecchi, e contemporaneamente, domenica mattina. Peccato che poi siamo rimasti a ciondolare nella bonaccia fino alle 2, quando ci hanno mandato a terra, e alle 2:10 il vento era sufficiente a navigare: sempre minimo, ma navigabile.

Amen.

Il momento migliore della giornata è stato quando ho fatto il poleno:

Pranzo luculliano e medaglietta ricordo, dal mio punto di vista queste cose addolciscono una giornata sbagliata, non sono il fulcro centrale di un evento che si definisce “veleggiata”. L’aria che tirava (metaforicamente) sembrava dire il contrario: l’importante è la pasta, poi se ci si esce si va pure a vela. Ma non che sia necessario.

Ciiegina sulla torta il sacro eurotimoniere mi ha confermato che non riuscirà a liberarsi per Lignano (non è colpa sua, è solo che c’ha una sfiga…) per cui la nostra stagione nazionale finisce qui.

Uff.

Ma veniamo alle cose positive: la luce risplendente dei miei occhi mi ha fatto un po’ di foto in cui sono bellissimo, a detta sua:

si noti tra l’altro che vento o non vento Vertigo va, eccome se va…

470 batte laser senza appello

2011-06-13T14:14:00.000+02:00

Domenica mattina, continuo ad essere orfano dell’eurotimoniere.

Domenica mattina, decido che comunque questo vento (12? 14? Insomma bello figo) merita giustizia e vado alla Lega per armare il mio laserino. Arrivo che ci sono altri laseropodi imberbi un po’ in anticipo rispetto a me, due chiacchiere, as usual. C’è anche il coach Azzariti che ha quasi finito di armare, ma io lo guardo, poi guardo il suo 470 poi lo riguardo e mollo per terra la sacca con la vela del laser. Ci metto un po’ a convincerlo, ma la botta finale arriva dal giuovine laserista:

COACH: non lo so’ ho già armato…

IO: e dai, ma scusa non aneli una goduriosa planata al lasco?

COACH: e che poi volevo vedere come va ‘sta vela nuova per la prossima zonale

IO: mi stai dicendo in pratica che prefersci navigare in laser invece che in 470…

GIUOVINE: (che si intromette al volo): Bravo!

COACH: (con gli occhi di braci ardenti): vai. A. Prendere. Le. Vele!

Il resto, le boline, le virate, gli orgasmi a ripetizione le planate, sono storia.

Quarta regata nazionale – secondo giorno

2011-06-13T12:24:00.000+02:00

Per questa mattina le previmeteo di due diversi modelli danno uno pioggia battente, l’altro ventone. Scopriremo che sono entrambi esatti. Contemporaneamente.

Fino all’una e mezza niente di fatto, il vento non si riesce a stendere e su Trevignano c’è il “nuvolone nero della morte” con qualche fulmine. L’ultima volta che ci siamo incontrati il nuvolone e io, mi hanno ripescato col gommone e ho dovuto abbandonare la barca nel lago. Barca che ho recuperato a rate: prima lo scafo, poi l'albero poi le vele. dare l'ordine di abbandonare la barca (rovesciata, io e Giovi sopra come due pellegrini) è stata la cosa più triste della mia vita velica.

Motivo per cui sin dal più tenero mattino ho le budella di piombo e i piedi anche. Armiamo prepariamo e aspettiamo. Poi visto che sull’altra sponda inizia a soffiare in modo piuttosto irregolare, e temiamo la botta decido per usare le vele vecchie che tanto non mi gioco nulla se non uno squarcio nello spi.

Poi visto che sempre sull’altra sponda il vento è diventato regolare sui 20 nodi, io e il cardoncello facciamo un mini briefing e decidiamo per gettare la spugna, con molto disonore.

Così mentre la flotta viene mandata in acqua noi e pochi altri rimaniamo al palo, chiedendoci se siamo dei coglioni o siamo i più furbi.

Dopo un po’ torna Vincenzo visibilmente adirato. Tra un cristone e l’altro vengo a sapere che in pratica è uscito con la media-alta e né riusciva a tenere la barca né a scendere di buco, e quindi si è dovuto ritirare.

Da terra, davanti ad una birra, riflettiamo sul mondo, sulla vela e sul fatto che passata la mezzora di inferno e nuvolone nero della morte probabilmente stanno regatando con 15 nodi scarsi. Ma vaff…

Se non altro abbiamo tempo e modo di caricare con calma, con il piazzale tutto per noi…magra consolazione.

Quarta regata nazionale – primo giorno

2011-06-10T14:05:00.000+02:00

Un timido, tenero e piumato passerotto. Non sarebbe bellissimo se fosse anche afono?

Ore 5:07

Cip! Un singolo timido cinguettio si ode nella calma

Ore 5:08

Cip cip ciopp ciiip ccicp cipicpipipipi cicppp!!! Lo stormo risponde in massa

Ore 5:09

Ma porc #@$#!! ‘Celletti infami!!!

Ed è così che e iniziata la mia giornata. Dopo alcune ore di rotolamenti nel sacco a pelo decido di passare alla fase attiva, memore della promessa fatta da Vincenzo di buttarmi con tutta la tenda in mezzo al lago decido di giocare d’anticipo. Mi alzo e non c’è nessuno, ma proprio nessuno:

apro la barca e inizio a mastriare, qualcosina da faer c’è sempre. Arriva Vinc e mi saluta con un ”ciao pazzo!” riferito indubbiamente alle mie abitudini mattiniere o forse al fatto che sono ancora in pigiama

Comunque dato si che da queste parti prima dell’una non si muove foglia, me la prendo comoda, anzi comodissima: faccio colazione con la crostata imperiale alla nutella, armo e riarmo il vascello, faccio qui faccio lì…abbiamo anche il tempo di controllare le tradizionali 23 centre (perché una centra ti serve e poi devi darti un tono, sei ad una nazionale, caspio!) e di fare un po’ gli scemi…

La chiamavano calamity rake…

And finally, alle due andiamo in acqua per la regata. il vento sarà sui 13-15 nodi, direzione relativamente incomprensibile. Visto che siamo tra i primi in acqua facciamo un po’ di riscaldamento e manovre: le virate sono da da dimenticare per lentezza e angolo di uscita, in compenso alla prima strambata finiamo in acqua e lo spi (nuovo! Ma quel #$@#!!!) fa l’amore con la crocetta. Dopo quel giusto quarto d’ora per districarlo e convincerlo nella sua sacca ripartiamo, questa volta meglio…Se non altro è acqua dolce, mi beccherò pure la salmonella, ma le vele sono salve.

Prima prova partiamo nel mucchione tutti in barca. La partenza è obiettivamente bruttina, ma faccio una delle manovre più fighe della mia carriera: da fermo al vento e impaccato faccio un metro di retromarcia e poggiatone dietro la poppa di un altro impaccato fermo al vento come me appena sottovento, sfilo la sua poppa di un cm, faccio velocità, riorzo e vado via,da sottovento un’ altra barca sta già di bolina e io mi infilo tra questa e l’impaccata di prima, che è ancora lì che si chiede come dove, come e perché. Manovra bella ma abbastanza inutile, perché comunque siamo un po’ coperti. Facciamo i nostri due giri vergognosi in poco meno di un’ora. Maglia nera sulle spalle che imbarazzo…

Per la seconda prova decido di partire a centro linea in aria libera…peccato che con 40 barche il centro linea devi prendertelo due minuti prima dello start, e devi pure prendere il numeretto, come dal salumiere.

Serviamo ora il numero 4311…

Risultato parto alcune ore dopo, ma almeno vado verso la sinistra del campo, che mi sembra essere migliore. In effetti è così, se avessi una velocità decente di poppa probabilmente sarei neltreno delle ultime 5-6 barche ma siccome andiamo un po’ a spasso riesco a tenerne dietro solo uno. Se non altro!

Dopodiché il vento cala, scende ai più consoni livelli di zona, da ginocchia in bocca. Provano dopo qualche tentennamento a dare la terza partenza, e finalmente parto bene:in seconda linae, ma scientemente. A 30 secondi sono più o meno allineato, barche praticamente ferme con pochissima aria. Io mi sono messo un po’ in disparte così ho spazio per accelerare. A 10 secondi guardo la flotta che avanza e penso: questi sono tutti OCS, e rimango dove sono, meglio partire coperto che fuori. A 5 secondi cazzo e parto, relativamente veloce governo bene. Come pensavo tutta la prima linea o OCS, ovviamente richiamo generale, l’unica partenza decente della giornata va a pallino. Aspettiamo un po’ che le barche rientrino, e poi visto che il vento cala ancora ci fanno rientrare. E a questo punto avviene il magico momento che fa assomigliare me ad un velista vero: ho un gommone che mi traina! Ma non è stupendo? A parte il fatto che ho quasi decapitato Vinc con la cima di traino…ehm...

Quarta regata nazionale – l’arrivo

2011-06-08T21:41:00.000+02:00

Questa volta, vista la presenza di ferie, amici e tempo libero decidiamo di fare le cose per bene, ovvero partire per tempo e farci un bell’allenamento pomeridiano sul lago. Ottimo!

Il viaggio fila via liscio, salvo un po’ id piovaschi qua e là: che vuoi che siano, quando superiamo le montagne sarà bel tempo!

Ecco, il bel tempo

Santa tomma tomma ci guida bene fino agli ultimi 30 metri, dove una combinazione di orientamento, culo e memoria nell’ordine ci portano a destinazione al primo colpo. Orientamento: nel momento in cui la signorina satellitare canna sappiamo che il lago deve stare alla nostra SINISTRA, ora il lago è bello grosso ma tondo, fondamentale non sbagliarsi

Culo: la signorina dice di girare a sinistra e io canno completamente e vado a destra, avendo momentaneamente dimenticato cosa sono destra e sinistra. Cerchiamo una piazzola per tornare indietro ma niente, proseguiamo fino ad una svolta dove forse c’è spazio e…

Memoria: riconosco al volo il parcheggio del circolo, bello bello, centro al primo colpo!

La fortuna del week end si è esaurita qui.

Una volta arrivati scarichiamo armiamo, prepariamo e approntiamo anche il Vertigo Camp, ovvero il posto dove dormiremo:

fatte tutte queste cose io e Vincenzo rimaniamo due ore due a cercare di capire cosa vuol fare il vento, che di solito qui è preciso e puntuale ma oggi è un po’ nuvolo, e quindi nisba. I vento turnica, rotea e balla ma non ne vuole sapere di faer il suo lavoro, chi è uscito rimane fermo in mezzo al lago.o peggio rientra remando col tangone.

E allora niente, ci mettiamo l’anima in pace e aspettiamo il clan dei livornesi (matt-dan-giu), cazzeggiamo un po’ e poi andiamo a cena. Che cena! Trattoria con tovaglia a quadretti che fa ben sperare, ravioli, fritto di pesciolini e vino che per par condicio viene bevuto sia rosso che bianco indiscriminatamente. La Giulia ci allieta con le sue storie di vita vissuta, di free pumping e di giornate passate a fare la centre con ossessiva e metodica cura…non prova esattamente amore per la categoria degli ingegneri, io mi faccio piccolo piccolo e cerco di farmi passare per un improbabile parquettista.

ah dottò sarebbero 32 euri a metro quadro...vabbò famo 30 va, ma solo per lei!

Dopo cena scopro con gioia che le formiche amano la mia tenda…che somma letizia essere immesi nella natura!Mi infilo nel mio bozzolo con la promessa che domattina verranno a svegliarmi in massa smontando la tenda e gettandola nel lago…

Visto (e fatto) a bracciano

2011-06-07T10:45:00.000+02:00

Regata nazionale n°4 in assetto campagnolo almeno per me, con prodiere in prestito. Ne abbiamo viste di cose…

Vista l’invasione notturna delle ultraformiche, che organizzatesi hanno preso d’assedio la mia tenda, già, perché si dormiva sotto la quechua auto esplosiva
Bevute svariate birre, che si è perso il conto di chi deve offrire cosa…fino alla prossima volta.
Mangiati tanti pesciolini fritti, che c’è chi se li mangia a palate, chi con la forchetta, chi passa la serata a togliergli le teste una ad una...
Sentite storie di Mademblik, di Istanbul, di campi di regata dove non te la mandano a dire, dove i 30 nodi sono veramente 30 e non 18 gonfiati…storie raccontate da chi c’era.
Visto il salto di qualità di Matteo e Daniele, chapeau!
Vista troppa pioggia per essere bracciano a giugno. E la termica, la bellissima termica da 15 nodi che fine ha fatto?
Apprezzata l’ospitalità del circolo, come sempre e da sempre ormai.
Apprezzata al simpatia e la cortesia di Giulia, che pur conoscendomi da 5 minuti si prodiga in consigli (buono!) e in gommo traini (wow! Come un velista vero!)

Insomma alla fine, anche se vai lì per fare una mezza regata fatta male…ne vale sempre la pena, che è meglio una brutta regata che stare a terra a farnieteggiare

Stay tuned

Allenamentini, regatone e stalloni grigi

2011-05-30T17:26:00.000+02:00

Visto che per il ponte del due giugno l’eurotimoniere era ingabolato in attività familiari avevamo deciso di familiarizzare il tutto, bigiare la regata e fare i pensionati: di conseguenza pure io mi ero organizzato per fatti miei per passare un po’ di tempo sonnacchioso con la mia adorata fidanzatina.

Ma il destino, nostro sovrano padrone, era in agguato. Era in agguato sotto forma di stallone grigio di 6 anni, e sotto forma di campionato regionale S.O. che guarda caso si svolge proprio nel week-end in questione da qualche parte tra le montagne d’Abruzzo.

A parte la barba, lo scettro e i poteri magici la mia fidanzatina e il grigione assomigliano a questi due con qualche licenza poetica…be’ no, la fidanzatina è più sexy

E guarda caso la mia dolce metà ha bisogno di un cavallo..e guarda ancora caso c’è questo cavallone (perché è veramente enorme!!) che è in cerca di cavaliere per l’occasione, più o meno.

E alla fine a sommare tutti questi casi, salta fuori che io mi ritrovo con un week end libero, una barca a nessun timoniere…poco male posso timonare io! Ma poi mi ritrovo senza prodiere…poco male, faccio un paio di telefonate!

Le telefonate le ho fatte.alla fine ha risposto all’appello il giovine Cardone da Francavilla. Il cardoncello così è approdato su vertigo, la prima uscita ce la siamo fatta con pochillimo vento, una roba imbarazzante. Però se non altro è servita per mettere in chiaro alcune cosette, tipo che per virare bisogna mollare il fiocco…La seconda uscita l’abbiamo fatta sabato, quasi insieme alla squadra agonistica laser, con il gommone, l’istruttore e tutto il resto. Finalmente una giornata con vento degno, 13-15 nodi frizzantini, onda bella sveglia e discrete planate. Abbiamo lavorato un bel po’ sulle manovre, appurando le seguenti cose:

ad andare andiamo, vira stramba issa e ammaina…
ma ogni tanto se ne vedono di certe!
Virate col fiocco ad incastro, cispoli, ciaspoli…
io mi sono scordato come si timona, diciamo che ho qualche sottile difficoltà ad andare dritto e questo non aiuta...ehm

date le premesse la trasferta di Bracciano non sarà esattamente alla ricerca del risultato, mi sentirei soddisfatto a portare a casa le regate. viene da chiedersi che senso ha partecipare con queste premesse ad una regata seria: meglio una regata con zero velleità di risultato che nessuna regata, ecco perchè.

Stay tuned ci si vede a Bracciano lake

Il periodo dei “forse”

2011-05-24T10:39:00.001+02:00

Forse oggi mi alleno…ma poi ho dormito

Forse oggi pomeriggio mi sparo un’oretta di cinghie…ma poi non c’era vento

Forse vado a fare quella tal regata su quel barcone con quel tal armatore…ma forse anche no

Forse mi carico il laser e mi sparo la zonale ad alba…ma forse no, visto che per vari motivi sarei l’unico standard…

E allora forse esco in 470 con un prodierino in erba, ecco forse si

E quindi forse me lo porto pure a bracciano per la nazionale visto che l’eurotimoniere non puote, e ancora forse si

Menomale che esistono dei “forse si” in mezzo a questo scazzo primaverile che mi ha preso.

Route dou chinott - pescara double handed

2011-05-18T16:11:00.002+02:00

L’atteggiamento figo dei marinai cazzuti…quasi quasi sembriamo due pescatori bretoni…

Domenica, ancora impossibilitato a bagnare le mie estremità, ne ho approfittato per tornare sul barconaltura per una bella regata per aspiranti oceanici in doppio: La ben nota “Pescara quàdavant race”. I migliori skipper del porto si sono dati appuntamento per misurarsi e confrontarsi, e per farsi delle belle bevute di prosecco durante il bordo di ritorno.

La cosa triste della giornata è che si regatava a tempi compensati.

La cosa tristissima è che avevamo la barca in assetto crociera: alghe, pentole, cuscini, vele sfiga e pure la tovaglia sul tavolo.

La cosa ancor più tristissima è che a causa di un feroce disguido ci hanno inserito in classe regata senza possibilità di appello.

La regata era uno strano percorso triangolare olimpico che per puro caso è uscito esattamente al vento, quindi triangolo olimpico vero e proprio. Partiamo, bolina e giretti vari, e già nella prima metà i veri regatosi, con tanto di carbonio e viti in titanio, ci hanno rollato o quasi. Vabbè, con spirito olimpico (visto il percorso) ci godiamo la navigazione: autopilota e sigaro toscano per il capitano, cambio di spinnaker per me. Be’ se non altro ci sono 12-14 nodi, si va che è un piacere, c’è pure il sole dopo giorni di maltempo.

Ma siccome che siamo dei cazzutissimi marinai double-handed e in queste regate qui non sei nessuno se non attraversi le calme equatoriali, alla boa di poppa ci piantiamo con 1 nodo residuo e ci rimaniamo per 5 (dico 5) minuti mentre le altre inspiegabili barche, davanti a noi di 100 metri vanno in giro sbandate: che dilettanti!

Ma siccome che siamo ancora più cazzutissimi e in queste regate non sei nessuno se non hai almeno un avaria, noi rompiamo l’autopilota, che in assoluto è la migliore e la più tradizionale delle avarie per gli equipaggi ridotti!

Il capitano costretto al timone dalle numerose avarie. Io cerco di darmi un tono scarrellando la randa

Come il grande Simone Gesi, che ha timonato per un intera tappa della Minitransat, anche noi siamo costretti a timonare per ben 2,3 miglia, perché nel frattempo ci hanno ridotto il percorso, vista la temporanea bonaccia pseudo equatoriale.

Che eroi, eh?

Per non farci mancare nulla facciamo anche una bella poppa (per davvero! ruoli, io: prodiere e due, Capitano: dea kalì), durante la seconda bolina facciamo pure i cambi al timone dopo un durissimo turno di 15 minuti con 12 redivivi nodi di vento.

Tornati in porto ormeggiamo, sistemiamo la barca e mettiamo a bollire l’acqua (per la serie: visto che ci portiamo dietro il pentolame almeno usiamolo!) si scatena l’inferno, pioggiona, rafficone, max misurato 45 nodi…che giornata! Per fortuna che noi siamo in quadrato, al calduccio e con il fusillo al dente…Ed è in quel momento che mi sono ricordato che ero venuto al porto in bicicletta.

Il mio ritorno a casa, controvento of course

le foto sono una courtesy Antonello Coppola, che tra l'altro ha avuto la capacità di inquadrarmi in modo che la mia faccia finisse sempre nella C di coppola, ma come avrà fatto?

La vela in 3 dimensioni

2011-05-14T14:52:00.000+02:00

Tempo fa la mia dolce fidanzatina mi ha regalato un fantastico volo in parapendio. Per gli interessati lei ha trovato il pacchetto regalo su www.comefarlosembrareunincidente.com Sabato, dopo mesi di maltempo e rinvii, finalmente mi sono librato nell’aere e contrariamente ad ogni previsione sono tornato sano e salvo.

Iniziamo col dire che è una figata. Una figata spaziale per essere precisi.

io nella mia fantasia, come ho lungamente immaginato questo momento

Per molti aspetti la conduzione della vela è simile alla conduzione delle derive, si usa molto il peso del corpo e il meno possibile i comandi, che nella fattispecie regolano direttamente le due metà della balumina. Ovviamente se chiudi la balumina…fai più prua e rallenti, ovvero sali e freni. Se la cazzi troppo stalli e ti fermi…nello specifico ti fermi quando ti spiaccichi al suolo.

io nella SUA fantasia, come ha lungamente immaginato questo momento

Sarà che il primo impatto è decisivo, ma in assoluto il decollo è stato il momento migliore: la sensazione è come una planata, ma l’accelerazione invece di essere lineare è in ogni direzione. In barca quando passi dal dislocamento alla planata subisci un’accelerazione fighissima, divertente e goduriosa, che però, vuoi per esperienza o per semplicità del fenomeno, riesci a prevedere: stai andando dritto, e continui ad andare dritto, solo più veloce.

Quando ti stacchi da terra è tutta un'altra cosa. Finchè corri, vai alla velocità consentita dai tuoi piedi. Poi ad un certo punto il passo successivo non incontra più il suolo. Non devi saltare o fare cose strane, semplicemente ti stacchi da terra: ed è in quel momento che la vela esprime il suo potenziale e accelera alla sua velocità, in meno di 5 secondi sei già intorno ai 15-20 nodi. e la direzione non è semplicemente dritto davanti a te, ma è verso l’alto, il mondo diventa piccolo piccolo…dopo neanche 10-15 secondi mi sono girato per vedere dov’era la mia fidanzatina che avevo lasciato a terra e ho faticato a trovarla: era già lontanissima…e molto più in basso di dove guardavo. È come planare a colori, dopo una vita in bianco e nero.

Bello.

II (o III?) zonale laser: flashes and pictures

2011-05-04T14:34:00.000+02:00

L’articolo dei dainese lo trovate sul loro sito insieme alle mie “simpaticissime” pagelle e alle foto. le foto le trovate anche sul photoalbum di Dainese minor. E il tutto è presente ovviamente anche sul sito istituzionale della Lega.

Un plauso particolare va alla LNI Pescara che oltre a gestire il difficile campo di regata ha organizzato un sontuoso banchetto:

Gnam!

e un vivace intrattenimento con scommesse clandestine:

il piccoletto era dato 3 a 1 e io puntandoci sopra ho guadagnato una fortuna

E ora per la gioia dei fan dell’inutile alcuni miei pensieri:

sono partito bene wow!
devo credere di più alle mie intuizioni tattiche. All’inizio della seconda prova volevo andarmene a sinistra e poi mi sono ritrovato insieme ai due Marchi a destra, per una serie di virate atte a procurarmi aria libera. Marco poi mi ha confidato che gli ho fatto un favore che se fossi andato dove volevo lo avrei messo in crisi.
Be’ non esageriamo, sono partito decente.
A tratti mi sono ricordato di cinghiare, cosa che con meno di 10 nodi è ampiamente fattibile.
E la velocità ne ha risentito (in positivo)
Poppa+strapoggia+onda+arietta = casino totale. Non ho ancora capito quali erano le mura migliori, e sono due giorni che ci penso su.
A voler essere sinceri la seconda partenza ero un po’ coperto
Continua la mia imbarazzante serie di podi di default. Adesso mi vergogno proprio, qualche laserista di buona volontà potrebbe iscriversi alle regate (salvo poi arrivarmi dietro) per favore?
Condizioni strane per Pescara, era favorito il bordo a terra, anche se ogni tanto dava qualche bella rotazione a destra.
la cosa divertente è che io ho basato la strategia sulle virate di Marco davanti, che manovrava non in base al vento ma in base alle coperture da fare su di me e sull’altro Marco…non è bellissimo?
In effetti nella prima partenza ero un po’ basso sulla linea, ma almeno ero veloce.
No decisamente, anche queste volte ho fatto delle partenze di schifo.

È importante mettere dei punti fermi nelle proprie convinzioni…

Tutta colpa sua!

2011-05-02T12:56:00.002+02:00

Ieri, regata laser. Avrei tanto voluto dormire.

Iniziamo da prima dell’inizio: l’altro ieri, sabato, sono andato a pascere i cavalli in quel di Montelibretti, per la somma gioia della mia dolce ed equestre metà. Rientro a casa tarderrimo, dopo aver viaggiato, gironzolato per umidi e piovosi alpeggi, riviaggiato, caricato e scaricato strumenti equini di vario genere e razza. Prima di svenire sul letto, controllo il meteo per domenica, mette giù pioggia battente & vento imperiale: perfetto, come da tradizione zonale si starà a terra e io che sono più furbo, starò a letto.

Domenica mattina alle 8:00 apro un occhio e la serranda: pioggiona e ondone. Chiudo tutto e mi rimetto a ronfare felice nel mio letto al caduccio con la coscienza a posto, mi sono addirittura svegliato per controllare!

Alle ore 10:45 suona il mio maledetto telefonino, è l’eurotimoniere, che mi incita e mi sprona.

soldato scotta di randa, in piedi e arma la tua barca!

Mentre io biascico consonanti a caso, lui mi dice che:

il vento sta calando,
gli uccellini cinguettano,
ci sono almeno 12 standard e tutti chiedono a gran voce di me
tra i premi c’è un prosciutto

senza possibilità di replica mi costringe a vestirmi e uscire, tra una cosa e l’altra arrivo al circolo alle 11 e spicci, sotto delle nuvole che più nere non si può, ci sono 34 nodi, siamo i soliti quattro gatti e non ho manco preso il caffè. Non ci sono manco le coppe per la premiazione figuriamoci i prosciutti, e gli unici uccelli presenti sono i gabbiani, fermi a terra.

È tutta colpa sua che mi ha telefonato e ha fatto leva sui miei sensi di colpa velici.

Ormai sono in ballo e allora armo la barca, mi cambio e aspetto. Il vento aumenta ancora tutti quanti tiriamo giù gli alberi al volo per evitare disastri e decolli. Io guardo di sbieco l’euotimoniere che fa il vago…sa benissimo che è tutta colpa sua se a quest’ora non sto dormendo beato!

Dopo il groppo aspettiamo che al situazione si stabilizzi e verso le 13:30 usciamo, ci saranno dei bei 12 nodi e onda un po’ lunga un po’ no, insomma a portare la barca di bolina non ci si capisce una mazza ed è pure faticoso: è sempre di più tutta colpa sua, lo guardo con astio mentre cinghia e schiena con gusto, lui. io arranco e rimpiango il mio coniglietto di cioccolata che stamattina non ho fatto in tempo a mangiare…indovinate perché?

Danno la prima partenza e io mi infilo con una certa dignità verso la boa, visto che la sinistra del campo mi piace di più. Parto abbastanza veloce, e sui primi bordi vado via benino. Se portassi la barca bene quanto gli altri, forse sarei pure davanti, devo dedurne che la sinistra è proprio il lato bello oggi. I miei soliti giretti, e all’arrivo realizzo il mio sogno di laserista: essere sullo stesso lato del percorso di Marco mentre lui taglia il traguardo. In pratica siamo così vicini che gli leggo il numero velico. Mi ha dato solo 100-120 metri…

Il vento è in continuo diminuire, e finalmente si stabilisce su valori consoni alla tradizione di zona, l’onda invece rimane quella di prima. Wow.

Tomas de Torquemada, il grande inquisitore. La leggenda tramanda che sia stato lui a inventare al tortura della bolina con poco vento e onda…

Danno la seconda partenza e io mi infilo meglio di prima, continuo a volere la sinistra ma un po’ di radial mi costringono a virare e quindi finisco a destra. Non so perché ma il distacco con Marco e Marco non è grande, sono abbastanza vicino da essere un avversario da controllare. Mai successo prima!

Durante la poppa perdo un po’, che la strapoggia cos’ non mi esce bene,la barca balla troppo e non riesce a decidere su che onda stare, lei lo chiede a me, ma che posso saperne io! Il vento molla ancora, ma per fortuna ci danno l’arrivo alla fine della seconda bolina e rientriamo a terra dopo un lunghissimo lasco.

In fin dei conti è uscito pure il sole, abbiamo fatto due prove decenti e tecniche e io ho regatato decisamente in palla. Sono terzo (o ultimo fate vobis) as usual, ma con distacchi misurabili in secondi e non in ere geologiche ed è già qualcosa. E dire che volevo passare la domenica a ronfare, e se mi sono divertito in barca è tutto merito suo.

1° maggio

2011-04-27T12:58:00.000+02:00

La seconda (o terza? booo) regata laser a furia di rinvii è arrivata fino a questa data, e udite udite, se ne occuperà la LNI-Pescara. wow finalmente una zonale in casa…non vedo l’ora di provare l’inebriante sensazione di andare in regata senza dover caricare-scaricare-andare dall’altra parte del fiume per il pranzo e le premiazioni.

Non so come spiegarlo, è che una regata al mio circolo mi sembra proprio un regalo.

Grazie

PS: fa niente che mi presento sulla linea con il minimo storico di allenamento e con il massimo storico di cioccolate pasquali…

Terza (o seconda?) zonale laser, segnalascions and flashes

2011-04-21T14:08:00.000+02:00

Ho raccolto un po’ di fote fatte da qualche giuliese di buona volontà e pubblicate poi da Federico. Ecco una selezione delle più fighe (che mi ritraggono of course):

Purtroppo non rendono minimamente l’idea della potenza dei marosi, ma si può intuire qualcosa da fatto che anche io, chinghiatore della miglior specie, vado in giro un po’ sbandato…si certo come no :-(

Veniamo ai flashes:

nella prima prova ho gestito la barca senza troppi patemi, ma anche senza troppo impegno. Nella stessa aria l’anno scorso e facevo gli scongiuri.
Nel pezzetto di seconda prova e per tutto il tragico rientro ho fatto gli scongiuri invece, vette mai toccate prima.

San Zopito da Orzaaaaa …..prega per noooi

Sempre nella seconda prova ho fatto (finchè si regatava) un gran casino: partenza decente, alla prima vira mi pianto e per ripartire ci ho messo un minuto buono, bagnetto incluso. Col ventone anche manovrare è diverso.
I contender sono proprio fighi! Se mai un giorno mi trovassi a dover regatare da solo e volessi farlo seriamente so che barca scegliere. Ora capisco i saggi Guido Ciccotti e Mario Michetti.
Portare la barca di poppa piena con 20 nodi non è per me, non ancora. È puramente un fatto di tecnica, c’è solo da studiare. È un cane che si morde la coda, con ventone non esco da solo che se ci lascio le penne potrebbe essere un problema, senza contare che il ventone da noi alza l’onda oceanica che rende impossibile uscire dalla spiaggia e quindi non miglioro mai col ventone, e quindi uscire da solo è troppo rischioso per i motivi di cui sopra.
A Giulianova ti trattano come un papa, no di più: come un papa del 1500. Per i canonici 10 euri , dove di solito hai pasta e vino qui ti ritrovi pasta+second+dolce1+dolce2+vino. Gnam!

Si noti lo sguardo cupido del Santo Padre rivolto verso l’impepata di cozze

L’inizio di stagione del sottoscritto è a dir poco esuberante: Mai fuori dal podio, vergognoso!
L’inizio di stagione della classe standard è a dir poco un mortorio: mai più di tre partecipanti, vergognoso!

Segnalescions:

l’articolo dei dainese sta qui, non so se le mie pagelle verranno prima o poi pubblicate sulla homepage del sito LNI, le foto del buon Federico sono qua.

Per par condicio dopo svariate foto di papi e santi devo mettere almeno una foto di Darwin. Evolutionism Rulez!

Bella cosa rendersi utili

2011-04-19T17:33:00.001+02:00

Kvelist: il nuovo punto d'appoggio multilaterale della federazione

Il Presidente federale di zona mi ha chiamato con la massima urgenza, perché abbisognava del mio supporto, mi ha chiesto se potevano usare il mio carrello stradale…ho immaginato…chissà quale nuova barca federale arricchisce la flotta…e poi mi ha detto che serve per portare un paio di scrivanie dalla vecchia sede al nuovo ufficio presso il Coni.

È importante dare il proprio contributo all’arredamento federale.

Lo sappiamo tutti

2011-04-19T12:04:00.000+02:00

Noi velisti (be’ si mi ci metto dentro) siamo sempre pronti a dire che quando vai in mare, può succedere di tutto, potresti anche rimanerci. Lo sappiamo tutto che è così, ma in tutta onestà non avevo mai pensato che l’evento potesse verificarsi davvero. Sei fatalista nell’accettarlo, fai tutte le contromosse possibili per evitare i disastri, ma non pensi mai che possa accadere oggi. Ovviamente non è successo nulla di grave visto che sono qui, ma…scuffiare a un metro dagli scogli sottovento dell’ingresso del porto con 20 e passa nodi non è per nulla una bella esperienza. Ho imparato comunque che la forza della disperazione ti permette di trainare a nuoto un laser scuffiato controvento e mare.Al ritorno a terra ero talmente cotto che mi hanno dovuto guidare passo passo al livello di “Gira il timone a destra! Così…si… molla scotta ora…ok scendi”

Ma iniziamo dall’inizio.

Regata a Giulianova, ci siamo noi e i contender. Siamo tre Standad, quindi anche oggi mi tocca la coppa di default. sto Iniziando a vergognarmi…

C’è un bel vento, più di dieci e meno di 15. Per me sarà dura, ma lo spirito è “vediamo di scoprire cosa sono in grado di fare”. In acqua parte la prima prova e va via abbastanza tranquilla, le mie solite incapacità vengono fuori ma niente di nuovo. Dal confronto impietoso con Marco viene fuori che cinghio per finta, il problema è che in barca non me ne rendo conto. Devo rivedermi dall’esterno e nella fattispecie per migliorarmi foto come questa sono una manna:

in questo momento io pensavo di stare fuori come un finnista di razza…

Prima prova archiviata, parte la seconda ed inizia la vera sfida della giornata: ci saranno 20 nodi circa, il mio nuovo record personale di navigazione in laser. Navigazione è una parola grossa, perché dopo la partenza inizio a scuffiare ogni 3 metri. Mentre sono lì che raddrizzo per l’ennesima volta (arrivare ultimi o scuffiare 3-4 volte durante una bolina non è un buon motivo per mollare, comunque) annullano la prova e ci mandano a terra. La terra è sottovento, e l’ingresso del porto è esattamente in asse con il vento. Wow.

Dopo innumerevoli scuffie di poppa decido di rinunciare a qualsiasi rotta sotto i 120° di polare e mi faccio due o tre bei traversoni: la situazione è critica, sono bagnato e infreddolito, ma…SI PLANA DA DIO!!

Ma l’ingresso del porto è per forza di poppa, oppure rasente agli scogli frangiflutti. O di poppa e rasente se ti puzza la vita. Il coefficiente di difficoltà aggiunto è dato dalle ondone che si formano sulla barra di ingresso. Al primo tentativo scuffio e finisco ad un metro dal molo di sottovento. Il primo pensiero, emotivo, è di infilarmi tra scafo e scogli per evitare l’impatto. Il secondo pensiero, razionale, è di evitare il mio di impatto, (gli dei mi perdonino) ‘fanculo la barca. Marco passa di lì ma è impotente sul suo laser, non può fare altro che guardare e tirare dritto. Io mi tiro la barca a nuoto fino a quando non sono abbastanza al sicuro per raddrizzare…e non so perché ma sono di nuovo fuori dal porto. Bolina larga, mi allontano e prendo la rincorsa. Io e Plugin Baby riproviamo ma questa volta facciamo a modo suo. Mi allineo molto sopravento in modo da avere una rotta alta, dalla bolinona in cui mi trovo poggio e parto, cinghione tutto a poppa e muso fuori dall’acqua: è in assoluto la planata migliore della mia vita laserista. L’ingresso del porto sarà largo 100 metri ma adesso mi sembra di lanciarmi in bici per i corridoi di casa, senza freni e in discesa.

ecco, così ma più mortale e meno sicuro

All’altezza del faro verde prendo un’ onda di quelle grosse, accelero ancora, prua quasi sott’acqua… schienata, pompata e ancora schienata e via ancora più veloce di prima, che se le cose devi farle tanto vale farle bene: è due ore che combatto per rimanere con l’albero fuori dall’acqua, l’unica planata della giornata in cui sono io che si decide dove si va voglio godermela. Un attimo dopo sono dentro, niente più onda e almeno 5 nodi in meno d’aria. Sono talmente imbambolato che mi fermo in panne per 2 minuti buoni, mi riposo e aspetto il mio turno per lo scivolo, dove vengo raccolto da braccia pietose.

Braccia pietose di ragazzini che sono andati a spasso con la 4.7 senza problemi e non è che abbiano accusato troppo la giornata…brutta cosa essere scarsi.

Aiuto! Pauuura!

2011-04-15T11:08:00.000+02:00

Domenica c’è una pericolosissima regata laser a Giulianova, ma proprio -issima issima! Sono previsti picchi fino a 14-15 nodi di vento da nord, che per me significa sopravvivenza pura. Se arrivo a fine giornata vi farò sapere come è andata, quante volte me la sarò fatta sotto e quante scuffie avrò fatto.

stay tuned

Tremo al solo pensiero, come farò ad affrontare siffatti marosi?

Riflessioni di un regatante

2011-04-13T12:45:00.000+02:00

Ok, siamo arrivati a mercoledì, e quindi ho avuto ben tre giorni per valutare e rileggere nella mia testa la regata di domenica.

il fenomeno della riflessione

Alcuni fattori importanti:

nelle condizioni di trapezietto, che gli anglosassoni definiscono con il termine “with the ginocchiaises in mouth” abbiamo angoli che farebbero schifo ad un alpa brise.
Con la centra ultraleggera invece già va meglio.
La flotta, almeno nelle persone di Azzariti e Cardone giovane si sta un po’ svegliando…finalmente si regata vedendo gli avversari da vicino. Bravi ragazzi, dateci dentro
Issate di spi un po’ meglio, ma si può fare ancora più meglio.
Strambate così così, da studiare l’esatto istante in cui cazzare il barber, se prima dopo o durante (?) l’incocciamento del tangone
Lavori di ottimizzazione da fare in giro per la barca, sto pensando di sostituire l’anima di scottifried con il carica-alto scalzato, da sostituire a sua volta con uno spectrino sottilissimo, e poi velcare il tangone, e poi e poi…

La riflessione dei fenomeni

Da questi fattori abbiamo delineato le seguenti linee di azione:

Mai più regatare in flotta con i 420
Lavorare sulle centre da medio in su
Porgere spontaneamente il mio aiuto ad Azzariti & Co per aiutarli nella messa a punto e incasinargli ulteriormente la barca. Con spirito sportivo ovviamente (Obiettivo: tempo medi di issata per loro 2’ 35”)
Esercizi di passaggio in boa e conduzione dello spi senza tangone con , da fare con vento leggero.
Fare i lavoretti di cui sopra, la sera davanti alla TV. Spenta.

Vergogna è...

2011-04-12T16:22:00.000+02:00

...vincere una regata arrivando dietro ad un 420. Da andarsi a nascondere, e invece siamo andati pure in premiazione. Per cronaca ufficiale e classifica andate qui. Dei 6 eroici eroi attesi solo un francavillico ha defezionato per motivi ignoti, il resto della combriccola era presente e si è divertito (spero).

Bellissimi istanti di regata:

ZONALPRODIERE(con voce soddisfatta): ecco adesso abbiamo lo stesso angolo di Rodolfo, appena sopravento

EUROTIMONIERE: veramente prima era sottovento di due lunghezze :-(

ZP: ah...ecco perchè non lo vedevo prima!

ET: mumble mumble rotta 310° sulle altre mura 65°, coseno iperbolico di 72° meno sin x^2...

ZP(con la faccia di chi ha capito tutto): mmh ok, partenza dell'assassino in boa quindi

ET: sfiliamo la linea, entriamo e vediamo di prendere verso terra

ZP (con la faccia a punto interrogativo): a quindio sta girando a destra?? perchè...no scusa verso mare!!

ET(con la faccia di chi si chiede: ma l'hai preso il caffe stamattina?): no veramente è tutto a sinistra

ZP(sottovoce): ...maledetta fragliotta girl!!!

riflessioni semiserie in corso d'opera, vi faremo sapere.

Si riparte!

2011-04-07T15:14:00.000+02:00

Domenica la carovana dei quattroesettantopodi si trasferisce a Vasto, dove c’è la prima regata del campionato Zonale 2011 insieme agli snipes e ai 420. Dal mio canto ho contato nella migliore nelle ipotesi 6 barche, che non sono tante in senso assoluto, ma abbastanza in senso IX zona.Pochi ma buoni!

Vediamoli in dettaglio, questi eroici eroi della domenica che si daranno battaglia senza quartiere:

Io & l’eurotimoniere: di noi ho già parlato abbastanza. Campioni in carica nonché -udite udite- premiati alla nazionale di Bari. Superstar de noantri?

Il Coach & Dolcetto: Punta di diamante del Fragliot imperial squaron, con barca e vele degne di tal nome, potrebbero rivelarsi un equipaggio temibile: il prodiere è un po’ acerbo, ma ha già dato prova di buona sopportazione del dolore, come vuole la tradizione del ruolo

Sergio & Daniele: tra i più entusiasti del gruppo CNF, al momento sono la vera incognita, nel senso che forse degli impedimenti logistici li imprigioneranno nelle acque di casa. Speriamo di no!

Dante & Dolce Sr: seconda forza del Fragliot imperial squaron, si sono dedicati con molto impegno alla messa a punto del loro (relativamente) nuovo barchino. L’impegno non manca certo, ma riusciranno i nostri eroi a conquistare un posto stabile sul podio? Con la barca nuova puntano sicuramente al salto di qualità!

Panna & il prodiere ignoto: Luca torna sui campi di regata dopo un ano buono di stop. Chissà se si ricorda come si fa? Sicuramente la voglia ce la mette tutta, e in più ha l’arma segreta di un prodiere sconosciuto dalle mirabolanti prestazioni…

Cardone Jr & Tommaso: forza fresca del CNF, sono tra quelli che per motivi anagrafici hanno forze da vendere. Sarà la giovinezza la loro carta vincente?

'Ngulo Chissì!

2011-04-05T10:39:00.004+02:00

Ecco, tra tutto quello che si può dire e pensare, io provo ad immaginare la faccia e i pensieri delle avversarie dopo la prima prova, ragazze che magari ci avevano sperato… ma niente da fare, ancora una volta è sempre lei quella da battere.

Con vento forte.
In una disciplina dove non è che stai a discutere di quanto cazzare il meolo, ma pompi a bestia per tutto il tempo.
A quarant’anni suonati.

Riprovateci nel 2016…forse

Con gli occhi da orsetto lavatore

2011-04-04T11:45:00.006+02:00

Finalmente un week end figo! Sabato faccio allenamento con l’eurotimoniere. Prima facciamo centre e assetti con le vele zonali e poi non paghi, issiamo le vele sfiga e usciamo per fare manovre. fuori ci sono un paio di snipes, che se non altro vengono buoni per provare le boline. Risultato: due bordi e gli davamo distacchi siderali..dopo un po’ siamo arrivati all’equilibrio, ovvero partire insieme, due incroci e 360° per aspettarli e poi via di nuovo.

Ecco, sverniciare uno snipe da più o meno queste sensazioni

Lavoriamo un po’ intorno alle boe, issate spi soprattutto, abbiamo deciso di sconfiggere definitivamente l’annoso problema dei secondi superflui, a fine lavoro qualche timido miglioramento c’è stato. Ma la cosa bella veramente è stato vedere il circolo bello sveglio, istruttori, barche in manutenzione, barche in acqua…finalmente ho la sensazione di non essere solo nell’universo, con il caldo i velisti vengono fuori, come le tartarughe dopo il letargo invernale. Domenica Il sacro timoniere ha da fare, quindi io convoco la fragliotta girl. Come sempre arriviamo che c’è un po’ di movimento. Peccato che sia movimento di trapani e bostik invece che di vele issate: tra una settimana c’è la prima zonale e qualcuno è un po’ indietro con la manutenzione, io invece ho già dato nella saga epica di gennaio. Armiamo , giochiamo un po’ con le sartie, e aspettiamo un vento piccolo piccolo, che i nodi si contano sulla punta delle dita. Abbastanza per andare, e andiamo. Faccio timonare lei, tanto per cambiare e lavoriamo su alcuni errorucci di impostazione, tipo difficoltà ad andare dritto, scartabellarsi con lo stick in virata, cose così. Il fatto divertente è che proprio seguendo i miei saggi consigli ad ogni manovra andava peggio, fino a quando la giovane padawan non si è ritrovata con entrambe le mani legate all’archetto e lo stick sui denti… Il momento migliore è stato quando ella ha finalmente scoperto come funziona la bussola:

Fragliotta Girl (faccia concentratissima, dopo un quarto d’ora di mumble mumble): "ma allora…cioè, quando dice zero…stiamo andando a nord, giusto?"

Io: "eh si, buongiorno!"
FG (con la faccia furbetta di chi ha capito tutto e la sa lunga): "ahh…e quindi 90° è est, poi 180° è sud e 270° dovrebbe essere Ovest!!"

IO (ormai deciso a fare della presa per il culo lo sport nazionale): "dovrebbe, ma certe volte no, dipende dal posto e da quanta prua fai…"

Il vero problema della giornata è stato il ritorno: il vento ci molla definitivamente mentre toccavamo il punto di massima distanza dalla costa. Dopo un po’ di ciondolamenti in stile “naufraghi” decido di passare all’azione e costruisco un remo con il tangone e il giubbetto salvagente: ottima soluzione, solo che alla prima pagaiata il giubbetto si è bagnato e ha iniziato a pesare come un cucciolo di terranova. Le successiva 3429 pagaiate sono state moderatamente sfiancanti… Infine, quando ormai anche i parenti più stretti se ne sono fatti una ragione e ci hanno abbandonati, giungiamo a terra con solo un ora e mezzo di ritardo! In compenso grazie a questa overdose di sole e occhiali da sole oggi ho la tradizionale abbronzatura a orsetto lavatore, che fa tanto felice la mia dolce metà:

io e la mia amata, ritratti in un momento di coccolosità serale

Piccoli autoregali

2011-04-01T12:35:00.006+02:00

Ieri ho inaugurato la primavera nel migliore dei modi: cinghiatella pomeridiana! Al circolo incrocio la squadra agonistica al rientro ci salutiamo sulla spiaggia. Poi esco, e vedo di fare un po’ di lavoro buono anche se sono da solo.

C’è vento da cinghia, poca cinghia. Piedi uniti, tutto verso prua, strozzatore tra i ciapett’ e mi tiro la barca addosso: in pratica cerco di lavorare come diceva Marco la volta scorsa, di bolina vedo di usare un po’ la schiena per passare sulle onde. A tratti ci riesco anche…ho qualche problema mure a sinistra, tra sole che nasconde i filetti sottovento e onde malandrine non mi riesce bene di tenere la rotta.

Poi poggio e mi faccio il primo lasco, è sempre la stessa fantastica sensazione di accelerazione, la planata è quasi immediata. Ho qualche difficoltà a mantenerla però ci lavoro su cercando di azzeccare i cambi di direzioni e in definitiva mi viene abbastanza bene. Al contrario le poppe senza riferimenti mi mandano in crisi, non ho idea di dove sia la rotta più veloce. Avrei questo problema anche in regata, se mai una volta mi capitasse di stare davanti…

È bello uscire di pomeriggio dopo il lavoro. È bello faticare un po’ ma non troppo, cinghio con gusto ma sento le gambe in palla, belle rigide. L’ultima volta che sono uscito a fine allenamento ero cotto, anche vero che erano due ore contro l’oretta scarsa di ieri. Poi quando ormai ho deciso già di rientrare, e con la mente sono già a terra, a cena, a domani, controdecido al volo. Sto di poppa, il sole è già basso, vedo una nassa che guarda caso è proprio in layline. In un istante cena, serata e il resto svaniscono perché la nassa si è trasformata in boa e devo guadagnare l’interno contro il me stesso immaginario. La passo, orzo e punto di nuovo fuori, verso un'altra nassa al vento, saranno neanche duecento metri. Passo anche lei e poi, con un tramonto che rosso di sera bel tempo si spera, torno definitivamente a terra.

Ti alleni e sudi per diventare più bravo, per le competizioni, per l’allenatore che ti urla dietro, per i tuoi compagni di squadra.

Ma quell’ultimo giro di boe era tutto per me.

come dicevano gli antichi...

2011-03-31T14:01:00.002+02:00

"cinghiata meridiana res iusta et sana"

ovvero oggi pomeriggio inauguro la stagione pomeridiana di allenamenti laseristi. speriamo bene che le previsioni a random danno 6-8 nodi, ovvero serio rischio che sia 0-2...

La velapigrizia

2011-03-28T13:51:00.004+02:00

Yaaaawn!

Week end orfano del’eurotimoniere, e quindi vedo di organizzarmi come posso. Week end primaverile, per sole (tanto), uccellini cinguettanti (tantissimi), sonno (tantissimissimo, ma proprio -issimo!)Com’è come non è, l’idea è quella di uscire nel primo pomeriggio di sabato con i fragliopodi e scroccare le boe alla squadra agonistica. Io vado un po’ prima che devo riarmare la barca da quel di Cervia, e ne approfitto per provare a fare andare d'accordola randa Olimpic con le centre North e vedere che succede:

mmmhh che belle pieghe!

Ci dovrò mettere mano, ma dovrò farlo con l’eurotimoniere presente: la randa deve piacere a lui prima di tutto! Mentre io faccio queste cose sagge e meravigliose gente più saggia esce, e si becca il poco vento presente. Alle due-duemmezza siamo pronti per andare in acqua, io , un altro 470 uno stormo di cinguettanti optimist. Usciamo, due boline, tric e trac, giusto il tempo di farmi sbeffeggiare dagli snipes, viratelle e…fine del vento. Un unico bordo di rientro durato un ora e mezza con un tristissimo tentativo di dare spi, che rimane sgonfio&moscio. Domenica, ho un po’ di giretti da fare, ma se mi organizzassi bene potrei ritagliarmi il mio spazio mattutino. Potrei, ma anche no. Mi sveglio sul fuso orario di Londra, alcuni sbadigli leonini dopo mi affaccio alla finestra per vedere la squadra agonistica in mezzo al mare, praticamente ferma. Io molto furbamente non ci provo neanche e torno a dormire…arriverà il vento prima o poi…

Seconda nazionale – secondo giorno

2011-03-24T13:56:00.007+01:00

Giornata all’insegna dell’inutilità.
Nella notte il mare è montato come degli albumi sbattuti a neve, e rende impossibile una qualsiasi forma di uscita, forse Zandonà ci riuscirebbe, ci è riuscito a Pescara nel 2009…ma noi comuni mortali no, e il comitato, mortale pure lui issa la Echo (divieto di scendere in acqua) e ci fa stare a terra.
Per darci un tono apriamo la barca e facciamo due-centre-due. Nel dubbio che si regati davvero mettiamo mano alla barra del timone che traballa un po’: già ieri ho sostituito un rivetto al volo, ma si è rivelato inutile. Dopo breve consulto col timoniers chiedo ad alta voce il monofilm autoadesivo monopolimerico, e il timoniere come da prassi mi passa lo scotch.

Quando dici un lavoro destinato a durare…

Poi vediamo le barche che si allontanano dal piazzale in direzione parcheggio e noi senza che nessuno veda iniziamo a smontare le manovre con discrezione...piano piano…aspetta che si sono voltati da questa parte…vai ora…
Bighelloniamo così fino alle 11 circa: sentiamo un suono di sirena e la Echo va giù: silenzio ferale su tutto il piazzale, non si sente scrocchiare una randa. Un attimo dopo sale l’intelligenza su Alfa e parte l’applauso.

La flotta scalpita per andare in mare sempre e comunque…CERRTO!

Senza più nasconderci smontiamo tutto, carichiamo e scrocchiamo il piatto di pasta comunque offerto dal circolo appena dopo la premiazione.
Andiamo via così, due saluti e subito in macchina, lasciamo Piadinalandia senza aver visto neanche una piadina piccola piccola. uff...

Colpa nostra ovviamente

Seconda nazionale – Primo giorno

2011-03-23T12:49:00.005+01:00

Ci svegliamo e usciamo alla ricerca di un bar per fare colazione: il nostro albergo, che di norma è aperto solo per la stagione estiva, è ancora in semiletargo, quindi non colazioneggia. Gira che ti rigira, ci perdiamo un paio di volte ma alla fine troviamo un bar e ci fermiamo. Dopo questi rituali di riempimento pance approdiamo al circolo velico dove scorgiamo…un bar! E pure ben fornito!

Do’h!

Visto che sono le 8, la segreteria apre alle 9:30 e noi non abbiamo nulla da fare, compiamo un giro perlustrativo della spiaggia e indaghiamo i vari siti meteo del regno per capire che aria tira. Basterebbe alzaer il naso all’insù, ma vogliamo fare i precisini…siamo ad una nazionale ecchecaspio! Lammindgurufinder dicono che parrebbe una cosa debole sui 6-8 nodi, con una rotazione a destra nel corso della giornata. Per domani arriva una botta da 15-20.
Ci imbattiamo anche in uno snipista locale, e interroghiamo anche lui. lui guarda le nuvole come un contadino dell’aspromonte che deve potare gli ulivi e sancisce circa 10 frizzanti nodi…booo?
Il circolo Nautico ha l’uscita sulla spiaggia, estuario del fiume con travocchi a destra e palazzoni lontani a sinistra: in pratica è esattamente come Pescara, solo senza la diga foranea.
Il piazzale inizia ad animarsi, noi pure: armiamo la centra super leggera, da 6 nodi ed eventualmente ritocchiamo in mare per aggiustarla ai quasi 8 previsti.
Misuriamo, calcoliamo, valutiamo. Poi per non sfigurare di fronte al super coach di ieri sera, io salgo sulla terrazza del club, chiudo un occhio e guardo la barca come volessi prendere la mira per 30 secondi buoni e infine grido: “OOH! 3° e 14’ di apertura crocette!”
Siamo pronti e in perfetto orario, briefing, poi ci andiamo a cambiare e andiamo in acqua. la prima prova parte appena in ritardo,quando dopo aver visto il campo stiamo per fare due boline con Matteo tirano giù l’intelligenza e inizia la giostra:e che giostra! Pare che vogliamo partire tutti nello stesso punto: in braccio al giudice. Lui si offende e la prima procedura è annullata. Seconda procedura si parte con la nera, non scherzano mica da queste parti…
Noi decidiamo di non correre rischi e ci ritagliamo il nostro spazio libero a centro linea, con noi solo il fortissimo Bertagna: che sia una buona intuizione?
Si parte che il vento è debole stiamo entrambi seduti in barca. Giriamo abbastanza bene, le sacre vele sono fantastiche. Sale un po’ d’aria, mi aggancio e…iniziano i problemi. L’elastico del trapezio è incastrato sotto il piede d’albero (nella vecchia posizione era impossibile, in questa evidentemente no) e quindi non posso stendermi, se lo faccio strappo l’elastico e poi non riprendo più i trapezi. Passo un intera bolina con le ginocchia in bocca, schiena stesa e braccia fuori: in pratica la parodia di un prodiere. In questo momento spero che nessuno mi veda ma purtroppo stiamo andando benino, e quindi siamo circondati da avversari…
In un modo nell’altro concludiamo con 7-8 barche alle spalle, e visto che l’aria è salita a oltre 10 nodi (previsioni ad minchiam?Snipista saggio?) decidiamo di aprire le crocette: sghindiamo, io mi arrampico ed eseguo con la tipica efficienza prodierstica. Aspettiamo un po’ e poi un altro po’, che devono rigirare le boe dato che la rotazione è più consistente del previsto. L’aria sale ancora, saremo sui 15 nodi ora (previsioni ad minchiam superior!Snipista purem!) e allora decidiamo di scendere con la centra. E qui succede il disastro, ma andiamo con ordine. Per prima cosa mentre cambio foro sulla landa trapezio e sartia fanno l’amore e si arrotolano, me ne accorgo ma decido di sistemare la cosa appena siamo in assetto. Poi, ghindiamo sulla nuova centra e sentiamo un botto pazzesco: io per un attimo sono convinto di aver disalberato. Poi vedo l’albero ancora su e il fiocco che cade disordinatamente in coperta. A questo punto decidiamo di ritirarci e con l’albero che sta al suo posto per miracolo puntiamo al porto .Mentre andiamo io faccio un check dell’attrezzatura: Cavo ok, messaggero ok, pulegge ok, paranco…è sparito il gancio a S! breve ricerca e lo troviamo in pozzetto tutto deformato. Amen, regata finita.
Ma noi siamo quelli di Vertigo, se ci ritirassimo saremmo uguali a tutti quegli altri velisti della domenica che di solito arrivano nei primi 10 ad un campionato italiano qualsiasi. Noi siamo meglio di così, e che diamine! Stroppo e bozzelli, vediamo di trovare un modo per alzare ‘sto fiocco e presentarci sulla linea almeno per la terza prova. Alla cappa lavoro freneticamente mente l’eurotimoniere timona, tiene in tiro la ghinda e canticchia la sigla di MacGyver per creare il giusto pathos.

Lo sguardo sicuro di chi sa esattamente come riparare una ghinda con una forcina e una bigbabol…

In qualche modo riusciamo a tornare in assetto e scopriamo che il culo aiuta gli audaci: hanno dato due, dico due richiami generali, e quando noi arriviamo vicino alla barca giuria le barche sono tutte lì, in sitting, bandiera di classe e nera a riva: mancherà si e no un minuto e mezzo. Partiamo senza riferimenti di tempo, ci infiliamo nel mucchio e cazziamo quando cazzano gli altri.
Appena partiti esco a trapezio, mi stendo con piglio eroico e…mi ricordo del casino da sistemare. E chissene, srotolo il trapezio, esco fuori e mi tiro dietro l’elastico tutto grippato sulla sartia. Poi una volta fuori con tutta calma snodo l’elastico e gli faccio fare il giro corretto.
Alla fine a metà bolina siamo perfetti, ma tra casini e partenza a spanne non ce la passiamo bene…però le poppe sono una goduria planante, e si va da dio…
Chiudiamo 32°, niente di speciale, probabilmente la centra non è perfetta, ma siamo troppo stravolti per metterci mano. Parte la terza prova, e rimaniamo un po’ in seconda linea in partenza. Ottimo, visto che la prima linea è tutta BFD. Noi navighiamo con qualche problema di timone, la pala si è un po’ alzata, e il timoniers riesce a risolvere solo durante la prima poppa. Il vento scende, abbiamo ancora al centra da 15 nodi, siamo senza spunto. Chiudiamo dietro Matteo, ma senza brillare. Alla fine siamo 22, ma solo grazie ai BFD appunto…
Torniamo a terra, per smontare il paranco ghinda rimaneggiato ci mettiamo dieci minuti buoni,i nodi si sono stretti alla morte e noi siamo un po’ cotti.
Insomma prestazioni altalenanti, viziate soprattutto da piccole o grandi avarie. Ci sarà un po’ da lavorare…Serata tranquilla, filiamo prima in albergo e poi allo stesso ristorante di ieri, troppo stanchi anche per fare un minimo di vita sociale.

Zz…zz..zzz…

Seconda Nazionale – Arrivo

2011-03-22T11:57:00.005+01:00

Ormai siamo rodatissimi: io, timoniers e la signorina TomTom partiamo venerdi pomeriggio, rapidi ed efficienti. Piadinalandia ci appare solo 3 ore dopo di viaggio assolutamente incolore. Basterà dire che con consumata abilità arriviamo verso le 7, scarichiamo, armiamo e ci godiamo lo spettacolo del miglior rigger del mondo emerso. La scena è la seguente: piazzale semibuio con allenatore e 2 signorine una delle quali abbarbicata all’albero, c’è solo un lampione: la tipica ambientazione portuale da film Noir. Le ragazze eseguono gli ordini impartiti, gira un po’ le crocette, cazza un po’ di ghinda, tira qui, molla là…il coach sta a 6-7 metri dalla barca misura il tutto ad occhio. Si si, a occhio e senza strumenti: o lui è un genio, o io di questa roba qui non ho capito niente. O entrambe le cose. La migliore è stata:
allena-rigger: “guarda, dai mezzo giro alla crocetta di dritta…”
signorina arrampicata: “ah-ah”
signorina a terra: “dici? Riprendiamo quel millimetro di prima?” (cioè gli da pure corda…)
AR: “si guarda è una cosa di uno due mm, però per me va bene così, magari rivediamo più tardi”
Si certo…

il tensiometro PT-1 è la storia...accogliete a braccia aperte il nuovo microscopio Harken!

Noi ci limitiamo a chiudere la barca e portarla nel piazzale che al buio non si leggono neanche i numeri sul tensiometro, tralasciando le ben note variazioni dimensionali del rigging dovute alle dilatazioni termiche: variazioni dell’ordine di 0.5-0.7 mm!!
Dopo questo fortunato incontro, andiamo in albergo: Cervia è la città dei sensi unici deliranti, fai venti metri e devi girare perché la strada continua ma in senso contrario a quello di provenienza. In pratica è un labirinto dove il tratto rettilineo più lungo sarà si e no 50 metri. E per fare 100 metri in linea d’aria devi fare 1,6 km di stradine. La signorina TomTom ad un certo punto si arrende e va in crisi: ”al prossimo incrocio tentare un inversione di marcia consentita e buttarmi nel fiume, sono una stupida e ho pure la cellulite, non dovevo farti girare in via delle pannocchie…scusa, tutta colpa mia, sono proprio una stupida…sob sob sob… ”
Ho passato la serata a consolare un navigatore satellitare offrendogli una vaschetta di gelato al pistacchio, il suo preferito.
L’albergo della signora Raffaella è abbastanza carino, anche se offre una disparità di trattamento: Matrimoniale asburgica con bagno e riscaldamento per il timoniere, bolscevica singola, fredda e senza bagno per il prodiere. Prima notte niente coperte, solo con le lenzuola: ho dormito riscaldato solo dall’affetto satellitare della signorina TomTom in crisi depressiva.

Basandomi sulla sola voce al telefono avevo immaginato la signora Raffaella così…

Una volta sistemati approdiamo nella pizzeria più vicina all’albergo, dove si mangia discretamente bene…e si paga pure: 20 euri ‘na pizza e ‘na birra!

Back from Cervia

2011-03-21T12:46:00.003+01:00

Eccoci qui, sono tornato da quel di Cervia ieri pomeriggio con comodo, visto che mare e onde hanno impedito di regatare siamo partiti presto. Per ora solo flashes and segnalescions:
articolo federvela, articoli sul sito del circolo qui, quo e qua. c’è anche un po’ di fotogallery ma noi non ci siamo, siamo ancora troppo lenti per interessare il fotografo :-( . Prima o poi scriverò un report per il sito della LNI-Pescara.

Flashes:

le vele nuove sono fighe, però c’è da fare un po’ di lavoro a terra per le centre: ancora, ancora e ancora. La randa della terza prova aveva una strana piega, che è stato argomento del controcampo autostradale tra me e l’eurotimoniere.
La premiazione con i cappelli sbrilluccicanti è stato un fulgido esempio di divertimento allo stato brado:

che bella gioventù!

Siamo un po’ migliorati, abbiamo concluso nel 75% della flotta invece che terzultimi…
…ma c’erano i Chiandussi, e quindi addio brocca Master.
Abbiamo fatto un po’ i fighi, cambio centre in mare, apri le crocette di 3/8 di giro…1,6 cm di puller…da bravi idioti spacchiamo tutto e a momenti non tiravamo giù il palo: ci stavamo ritirando ma…
…Al grido di barcollo ma non mollo, grazie a san spectra da prua abbiamo ricostruito una ghinda dal nulla, e grazie ad una consistente dose di culo e primi ripetitori a raffica siamo anche riusciti a partire decentemente
La spigola al sale di cervia è buona, ma salata appunto…
Ipocrisia timonieristica: rifiuta il quadrello di cioccolata in mare adducendo la seguente scusa “mah…’ste regate solo l’unica occasione di perdere qualche chiletto”, salvo poi farsi più primi (di pasta) degli sloveni con ancora la muta indosso

Mbè comunque ci siamo divertiti, as usual.

Ready to go

2011-03-17T20:49:00.004+01:00

Barca sul carro, vele caricate, borsa fatta, comprate le tavolette di cioccolata...

si va per un altra regata, questa volta a Piadinalandia.

ci vediamo lunedi
Stay tuned

Numb3rs e sòle, ma non solo

2011-03-14T12:20:00.003+01:00

Sabato, giornata di sole. Io vado di buon mattino dal mio adorato 470, che c’è da fare centre su centre. Per il pomeriggio è previsto un venticello di 6-7 nodi e io ho appuntamento con la fragliotta girl per uscire (…non pensate male, uscire in mare!!) così sto un po’ al timone e raccolgo le mie impressioni sulle vele nuove.
Passo la mattina tra metro e tensiometro, chiudi le crocette di mezzo giro…cazza ghinda…riaprile di 3/8…misura il rake, controrake e triplo rake carpiato… insomma tribolo un po’ ma ottengo i riferimenti per tutte le condizioni di vento.

Fare l’assetto è difficile solo in apparenza. In verità è un delirio totale…

L’unico problema serio è che avendo spostato il piede verso prua adesso il paranco della ghinda è corto e per agganciare mi serve una persona che cazza lo strallo con impegno. Non vi dico le scenette per riuscire nell’impresa da solo…con queste premesse cambiare la centra in mare a salire è semplicemente impossibile, dovrò provvedere con un paranco più lungo.
Ad ogni modo una volta risolta questa quisquilia grossomodo i numeri tornano e la flessione dell’albero è soddisfacente. È praticamente ora di pranzo mente isso la randa per vedere che forma ha, ma io oggi faccio digiuno e sacrifico il mio stomaco sul’altare della north sails. Quasi contemporaneamente mi arriva un messaggio: La fragliotta Girl mi ha sòlato! Sciagura a lei e alla sua stirpe per 7 generazioni, vado in giro per il circolo come un derelitto cercando di raccattare un prodiere tra i velisti presenti, laseristi, optimisti,istruttori e vegliardi & vegliarde esperti di burraco e tressette. Niente.

Ehi bella, vorresti uscire in barca con me tra dieci minuti?

Alla fine mi piego all’evidenza e smonto tutto, armo il laser e mi accodo alla banda di opti-4.7-radial che fa allenamento con i gommistruttori. Ho il morale sotto i tacchi, ma avviene un piccolo miracolo perchè questo allenamento di squadra si rivela essere la migliore uscita (regate escluse) da mesi: partenze a ripetizione ogni 2 minuti, regatine, manovre e poi ancora manovre. il vento prima timido a fine allenamento è da cinghia piena, block to block e tutto steso, una figata (si, una figata se mi ricordassi che si cinghia col culo fuori dalla barca…ehm…)
Insomma c’è da ringraziare tutta la squadra, dai vuaglioncelli che di strapoggia mi sverniciano in 4.7 (ebbene si…sob) agli istruttori, che mi hanno salvato da un sabato altrimenti catastrofico.

Numb3rs e ghiaccioli

2011-03-09T12:53:00.001+01:00

È importante che le stalattiti abbiano il giusto prebend

Ieri sera da bravo velista eroico qual sono, mi recai presso l’amato vascello per fare un po’ di centre, visto che Sua Santità randa nuova non c’azzecca nulla con l’amato albero vecchio.
Arrivo verso le 6 meno spicci, c’è ancora un po’ di luce. Non fa neanche tanto freddo. Con piglio deciso prendo la barca e la porto vicino al carrello biplano della squadra agonistica: infatti il mio piano perverso per regolare le crocette è di arrampicarmi come una scimmietta sul carrello e da lì sporgermi e fare le mie regolazioni: sono un genio del male, lo so.
Faccio una crocetta, scendo, giro la barca, faccio l’altra…alzo gli occhi un attimo e vedo un tramonto soave…oh che bel rosso…peccato che senza sole inizia a fare un po’ freddino, ma niente di che per un marinaio temprato come me.
Ora tocca al piede d’albero. Al buio (perché ormai il sole è solo un ricordo) apro la barca, inclino l’albero verso prua e sposto il primo perno. Per compiere questa operazione descritta in 2 righe ci ho messo un quarto d’ora…
Tra un cristone e l’altro raccolgo le dita che ho perso nell’operazione, ormai fa talmente freddo che sono completamente insensibili! Con gli arti rimanenti continuo imperterrito e sposto anche il perno di poppa: altri 23 minuti e missione compiuta.
A questo punto provato ma non domo, riarmo la barca, manovre, manovrine e manovrucce: l’ho fatto talmente tante volte che posso farlo al buio ormai, ciò non toglie che tra una cima e l’altra mi chieda chi diavolo me lo fa fare…insomma sabato mattina potrei venire qui e giocarci con sole e luce.
Finisco verso le 19:30 e sarebbe ora di andare a casa. Ma fatto 30 non vuoi fare 31? E allora dai, ghindiamo almeno una volta per vedere che ne esce fuori: tensione ok, prebend ok, albero ancora troppo alto. Devo provare chiudere un po’ le crocette e vedere che succede , ma lo farò con la luce.
Alla fine siamo solo io, vertigo, un gatto bianco e grigio che sembra Saiph e le stelle. Fa freddo, non so neanche che ore sono, sono brutto stanco e cattivo, maledico il giorno in cui sono salito in barca ma in questo momento non vorrei essere da nessuna altra parte se non qui, a lavorare sulla mia barca per farla correre ancora più veloce.

Weekend review

2011-03-07T12:45:00.006+01:00

Sabato: avrei dovuto fare centre e allenamento, una giornata da consacrare alla vela. Sabato, la giornata è stata consacrata alla pioggia: ha smesso alle sei e un quarto, quando ormai era tardi anche per pensare di.
Domenica: regata altura da Giulianova a Pescara, 22 miglia. Sono incline alla lietitudine perché il meteo mette 15-18 nodi da NO e fors’anche il sole, in pratica una passeggiata di salute. Poi mi chiama L’armatore, e mi dice che ci incontriamo alle 7 di mattina al porto: inizio a piangere e rimpiangere Vigna di Valle, dove la prima partenza la danno non prima delle 14…Ad ogni modo, io e il mio cuscino che non sono a scollare dalla faccia ci presentiamo puntuali, al porto e qui la sorpresa: siamo solo in 5. Bah, menomale che io faccio il pruodromo e che una volta issato spi posso dormire fino a Pescara…mi sono portato pure il cuscino apposito…

sogna piccolo corr, sogna!

Nel dormiveglia veniamo autotrasportati fino al battello. Armiamo, prepariamo, caffettiamo e siamo fuori per la regata.
Il CDR dispone la linea con vento più o meno da dietro, all’incirca perpendicolare alla rotta per Pescara. In pratica si parte di poppa, mure a dritta. A 3 e mezzo andiamo ancora in giro con la randa mi dicono:

POZZETTO(voce stentorea dell’armatore-timonier-comandante): “tieniti pronto ad issare”

PRUA(sull’attenti, con battuta di tacchi, petto in fuori e spalle dritte): “signorsì…ma cosa?”

POZZ (in coro): “tutto! Genoa, spi, gran pavese e bandiera nera per la lotta senza quartiere! Ma che razza di prodiere sei se ti dobbiamo pure dire queste cose!!!”

PRUA: Zi buana…

A 3 minuti non sappiamo ancora se dobbiamo andare su di genoa o di spi alla fine optiamo per il genoa, partire e dare spi sullo zero. E così abbiamo fatto, seppur con qualche complicazione, come ad esempio la mancanza di un centrale… nei dettagli è stata:

su genoa...
...ma arma lo spi, alza la campana,con discrezione,sottovoce, subdolo
manovrine varie in prepartenza
partiti!
su spi, io a prua, il due all’albero
spi a segno, genoa ancora su, il due non può mollare la presa alla drizza perché non c’è nessuno che recupera dal pozzetto…mentre io chiedo a nessuno di ammainare genoa ovviamente!Io strappo la drizza dalle mani del due, che corre in pozzetto a fare il centrale: cazza, issa ammaina, molla al base, strabuzza il vang, rinfaccia il meolo, tutto contemporaneamente.

La leggenda del pianista sull’oceano: ha 6 mani e sono tutte destre. Magnifico film basato sulla storia vera di un centrale

Per finire Io mi tuffo a prua tiro giù il genoa in caduta libera e mi godo lo spettacolo di un 44 piedi da corsa con equipaggio al gran completo, che ha ancora il tangone in coperta e lo spi ne sacco…ah…Doppio Ah!
In tutto questo il due/controtailer/centrale è finito a girar manovelle a random ed è in debito di ossigeno. Ed ecco che quando sto per appisolarmi a piede d’albero, cullato dalle ondine, arriva il famigerato ordine: aiutare il tailer, manovellatore! Io che con le mie pruesche e guantate mani non ho mai toccato un winch! Che affronto… non pago dopo sole due ore di pompaggio con 18 nodi il tailer decide di mettersi in sciopero e devo pure dargli il cambio per i 10 minuti in cui si riposa…concorderete con me che non c’è più religione;-)
Di riffa e di raffa, tra bordi a terra, correnti favorevoli, chiamate radio e ammennicoli vari chiudiamo in poco meno di 3 ore, 6° in reale e ignoti in compensato. La classifica compensata la scopriremo un giorno, quando i computer decideranno di collaborare, i ben informati dicono che siamo terzi…boo!
Settimana prossima la barca altura è impegnata nella Pescara x2, regata double handed, mentre io mi faccio la Pescara x 1…sul laser!

considerazioni semiserie e segnalescions

2011-03-02T12:51:00.005+01:00

courtesy Antonello Coppola: una foto in cui sembro un velista figo...

dopo essermi riposato e aver fatto posare nella mia testa le prime impressioni veniamo a noi. Domenica ho appreso le seguenti certezze:

5 minuti di Dainese in acqua valgono più di un anno da solo. Mi è passato affianco e mi ha detto: “vang-cunny-culo-scotta” e ha ribadito il concetto a terra. Ho del materiale su cui lavorare per giorni…
Partenze infime: avevo appena fatto in tempo a imparare -non dico bene, ma decentemente- che bisogna ricominciare daccapo, grazie scazzo invernale!
Velocità di poppa insoddisfacente, però avevo pochi riferimenti, mentre ho visto bene la bolina e il lasco, wow
Manovre un po’ rugginose. So come si fa, ma sono lento, lento, lento.
Enrico il Bagnino ogni tanto cala la pinella e fa male. Di poppa soprattutto è una fatica tenerlo dietro. Se parte avanti devo sperare che sbagli lui.
Marco non lo riprendo neanche se sbaglia invece
Vado in giro sbandato. E io so bene che “flat is fast”! Quindi ora non resta che metterlo in pratica. Credo che mi comprerò una livella.
Scarsissimo acume tattico. Non vedo nulla che sia fuori dal raggio di 2 metri dalla barca in pratica…e se guardo fuori vado fuori rotta. Servono ore di volo in compagnia.

Insomma il succo della storia è che dopo svariati mesi di stop sono a carburazione diesel e giro a tre cilindri. Gli avversari invece o per esperienza o perché non si sono mai fermati già vanno più o meno a regime. Sarà forse il caso di allenarsi?
Ci sono un po’ di articoli sulla regata, come sempre. Il mio sul sito della LNI, il report dei dainesi, con le loro foto in streaming. Ci sono anche le foto del fotografo ufficiale, qui. Poi è esploso un bel flame sul gruppo facebook dei laseristi di zona in pieno stile controcampo dell’ocs, abbiamo pure la moviola di Lucia Blini…

secondo Mughini era tecnicamente OCS, ma se fischiamo pure queste cose...
per la Canalis era dentro di due lunghezze

Laserismi Reloaded

2011-02-28T16:38:00.014+01:00

Ieri come Eolo ha voluto si è regatato. Eolo ha voluto così: poco vento, direzione a random ma poi alla fine si è deciso per tramontana, ritorno a terra di bolina stretta.
Però siamo riusciti a fare due prove, 19 partenti ma solo 3 standard: all’atto dell’iscrizione la notizia mi ha riempito di gioia, “oggi è la volta buona che se non faccio cazzate vado a podio!! Yeee, yuppi…”

L’autocritica è importante.

A vedere il bicchiere mezzo pieno ho chiuso terzo a pari punti col secondo, Enrico il bagnino. A vederlo mezzo vuoto, mi sono fatto fregare alla seconda prova, a vederlo tutto vuoto e anche sbeccato sul bordo ho fatto ultimo: le magnifiche interpretazioni della classifica!
Arrivo come al solito all’alba, ghiaccio sulle barche. Becco l’eurotimoniere e lo costringo a scaricare il 470 che è ancora sul carro da Bari, nella speranza che un ernia improvvisa lo renda inoffensivo almeno per oggi. Macchè, sprizza salute da tutti i pori: con una mano tira su la barca, mente con una mano parla col telefonino e con l’altra si aggiusta la capigliatura. C’è qualcosa che non quadra ma non capisco cosa, amen.
Armiamo le rispettive barche, e aspettiamo. Poi aspettiamo. poi giochiamo a calcio, poi cazzeggiamo, poi, poi.

Poi nell’attesa io vado a fare colazione con la mia fidanzatina, che è venuta a fare un paio di foto agli amici pazzi del suo fidanzato pazzo, cioè me. Sono delle belle foto in effetti:

scatti di una certa classe artistica che ritraggono…

…l’atleta, che nel pieno della sua concentrazione pre-gara controlla i dettagli…

…e poi si dedica alla stupidera più galoppante…

…mentre il gabbiano saggio controlla dall’alto...

...e la nostra uscita in mare un po' titubante. Genuflessi sottovento of course.
Ci mandano verso l’una meno venti in acqua e corriamo due prove: la prima parto alcuni giorni dopo, vento impercettibile, ma grazie ad una culosa rotazione di 45 gradi circa chiudo secondo, neanche troppo lontano da Marco che evidentemente addormentato va a spasso per un quarto d’ora tra la boa di bolina e quella di lasco: se avesse fatto i due giri canonici invece del triplo toe-loop che ha fatto mi avrebbe dato il consueto mezzo lato. La seconda è una regata normale, e infatti arrivo dietro. Mah…
Infine vorrei spendere due righe per un atleta che pur non classificandosi tra i primi di rappresenta un esempio altissima statura atletica e morale. Sto parlando del mitico Veteradial, che un anno fa mi ha introdotto ai misteri della strapoggia. Ieri ho avuto il piacere di farmi immortalare con lui:

il grande veteradial: per classe e sportività questo velista è una spanna sopra gli altri

Si ricomincia!

2011-02-26T10:13:00.000+01:00

Bene bene, domani c’è la prima regata laser dell’anno. Bene! A parte il fatto che quasi non mi ricordo più come si fa, visto che non esco in laser dal 15 gennaio, tra cartevetre, cazzulli e regate serie dove andiamo in premiazione….
Pensavo di farmi un bell’allenamento, ma:

il mondo è troppo freddo e io ho prenotato un trattamento completo al centro benessere!
Nel pomeriggio smette ma ci sarà ventone, freddo assassino e non mi si creerà, inoltre
se esco bagno la stagna, e poi non mi si asciuga per il giorno dopo (questa è in assoluto la scusa peggiore che abbia mai pensato)

per domenica è previsto un set assortito di timidi refoli di direzione a random, come vuole l’antica tradizione locale. Il vero e unico motivo di gioia è che quest’anno la LNI è dotata di una squadra agonistica targata Dainese Bros con tanto di gommone, magari riesco a scroccare un passaggio fino a terra, eheh:

Prima Nazionale-secondo giorno

2011-02-24T14:05:00.006+01:00

Ovvero come “arrivare terzultimi e venire premiati per questo”.
Giornata decisamente migliore di ieri, vento sui 10-12 nodi con previsioni a calare, onda in caduta libera pure lei.
Arriviamo davanti al circolo e l’onnipresente tuttofare ci intercetta sulla strada:

Tuttofare (tono inquisitorio): Vvu che tènet le chèrrell?
Noi (vocina colpevole): ehm..si
TF (tono perentorio):e allèr, iète a pijere le chèrrell!!
N: ci scusi!

Solo in seguito intuiamo che tradotto in italiano sarebbe stato:

TF: salve regatanti quasi sconosciuti con i quali però sento una forte affinità basata sulla condivisione dei valori fondamentali della marineria, immagino che voi abbiate un carrello per trainare la vostra barca, giusto?
N: si, certo
TF: ebbene, in tal caso vi consiglio di andarlo a prendere e poi di parcheggiare lungo la strada che fiancheggia il nostro circolo, in modo da averlo pronto per caricare velocemente dopo la regata odierna. Ah proposito, buon vento!

Vvu che tènete le chèrrell?

Noi eseguiamo l’ordine, e poi ci dedichiamo alla regata. Dopo un accurata sincronizzazione scendiamo in mare alle 8:42 Zulu, in perfetto orario. Neanche il tempo di provare un paio di boline con Matteo e Daniele (i livornesi), che si odono gli squilli di tromba che danno inizio alle ostilità: prima partenza ci troviamo uno spazio a centro linea abbastanza liberi, i forti sono tutti ammassati altrove. Navighiamo al solito, e al primo lasco riusciamo a passare matteo da sopravento: goduria! Io dal trapezio lancio gridi guerreschi…il lasco mure a dritta, con onda incrociata dritta in poppa, è troppo, ma troppo divertente. È impossibile stare zitti in queste occasioni. il saggio eurotimoniers mi richiama all’ordine chiedendo dei commenti brevi e asettici!

Noi, mentre decidiamo la tattica per la seconda bolina:"Comandante, le comunico asetticamente una rotazione asettica del vento di 7 asettici gradi!"

Seconda partenza: i forti sono ammassati su di noi. Partiamo coperti, copertissimi, sottocoperta. Teniamo ancora il passo con matteo, ma ci batte impietoso. Uno pari. Terza prova da dimenticare: col vento a calare cala anche la nostra concentrazione, se la seconda siamo ancora in regata, la terza semplicemente io non giro per nulla, sto in barca utile e agile come un ciocco di castagno stagionato.

La migliore foto che mi hanno fatto a bari…bella eh?

Alla fine dopo aver raccolto un 26-28-25 filiamo a terra dove ci attende la “meritatissima” premiazione. Io sono in ansia come una scolaretta al primo giorno di scuola, da vergognarmi di me stesso. L’eurotimoniere, avvezzo a tali cerimonie mi prende per i fondelli e traspare tranquillità (o stanchezza infinita?) da tutti i pori.
La cerimonia inizia proprio da noi, nell’ordine si complimentano: lo speaker, il presidente dei circolo, il presidente di giuria, il fotografo (!). al dodicesimo “complimenti” ho il sottile sospetto che sia una velata presa per il culo…quando poi passando da un pasticcino all’altro ci congratuliamo con Nicola Pitanti per la sua vittoria e lui ricambia, ne ho la quasi certezza.
Oppure non ho capito niente, ed erano tutti sinceri dal primo all’ultimo, perché in fin dei conti l’amore per questo sport va premiato, e di certo non ti fai 300 km per farti prendere a schiaffi da una flotta intera, armato dell’unica barca di coccio in mezzo alle barche di ferro, se non ami questo sport.

Mi piace pensare che sia così.

Prima nazionale-primo giorno

2011-02-23T21:37:00.000+01:00

Ovvero come “centrando la barca bassa è possibile sopravvivere a 25 nodi”.
Le previsioni sono completamente confermate: vento da 25 e onde da 2 metri. Uno spasso!

Il mare di bari nel pomeriggio dopo la regata. Che ci crediate o no, ci siamo stati dentro e siamo tornati per raccontarlo! Ah, che eroi!

Per fortuna (o per merito) il circolo è dentro un marina piccolo ma ben ridossato, quindi l’uscita e il rientro sono agevoli, mi ha colpito il particolare dei due scivoli orientati a 90° l’uno rispetto all’altro. Qualunque vento spiri riesci a scendere in acqua con la prua più o meno al vento: questo è un posto pensato e progettato da chi a vela ci va davvero e non per sbaglio.
Appena arrivati sbrighiamo le pratiche di iscrizione, tassa, borsetta regalo, due chiacchiere col presidente Losito e via ad armare: Questa volta facciamo tutto per benino e sperimentiamo la centratura “bassissima” dell’ordine 60/65: come da tabelle, forse dovremmo toccare un attimo le crocette, ma per non strafare lasciamo così com’è.

I gabbiani studiano le nostre evoluzioni dall’interno del porto incuriositi da cotantanto movimento

Barca pronta, vado a caccia dell’equipaggio più forte del circondario per parlare di vele: è arrivato il momento di comprare un vestito nuovo a Vertigo! Per costo e colore, l’acquisto è paragonabile ad un vestito da sposa. Di una sposa civettuola e un po’ fighetta per essere precisi:

randa: bellissima, solo un mondiale alle spalle
spi: bello, mondiale ed europeo, fa pendant con la barca
fiocco: intonso, ha del commovente

uhh com’è fighetta! si noti l'ampia e svolazzosa gonna in tessuto ripstop siliconato

trotto sul posto per la felicità, e ho le lacrime agli occhi mentre stacco l’assegno: data la mia proverbiale tirchieria non è dato capirne esattamente il motivo. Stretta di mano e via, si torna a pensare alla regata che ci mandano in acqua. Per insondabili e tuttora sconosciuti motivi l’eurotimoniere viaggia su un fuso orario personale per cui è convinto di avere ore da spendere, mentre la dura realtà dei fatti è che stanno per dare la partenza e noi stiamo ancora a terra (io mi sono tolto l’orologio terrestre e l’orologio marino ha il display in modalità start 5:00): appresa la verità oraria scappiamo in acqua e arriviamo sulla linea con margine risicatissimo, ma va bene così che tanto in queste condizioni non siamo “esattamente” sofisticati nello studiare il campo di regata: la tattica è del tipo “meno tempo passiamo all’inferno e meglio è”.Partiamo un po’ coperti, prima bolina e prima poppa a vele bianche, percorso a triangolo. Si potrebbe anche tentare lo spi, io un po’ vorrei e un po’ ho paura, alla fine ci teniamo i nostri pochi guai. Rispetto a Formia la centra bassa fa il suo dovere e la barca va mooolto ma mooolto meglio. L’albero verso poppa, il boma basso in coperta: la configurazione ideale per depotenziare il primo e prendere in testa il secondo, cosa che avviene in strambata e causa una bella ferita al prode timoniere: eroico continua la regata sanguinando e cristonando. L’assetto ottimale non basta comunque per stare in mezzo al gruppo, c’è ancora da lavorare, c’è sempre da lavorare, ci sarà da lavorare per sempre! Chiudiamo la prima prova con relativa tranquillità, 24° ritiri inclusi. L’inizio della seconda prova sembra volerci graziare: il vento è un po’ sceso e continua a farlo, durante la seconda bolina ci diciamo: be’ dai se non diamo spi così siamo dei babbi! Ecco appunto, siamo quasi in layline che torna il vento e ci da pure il resto che si era tenuto da parte nel frattempo. arriviamo in boa e ci diciamo:
be’ dai se diamo spi così siamo proprio dei babbi! E si scende ancora a vele bianche con una certa difficoltà, come a Formia. Attorno a noi morti e feriti, e il nostro bordo punta verso il porto…l’eurotimoniere è attratto dal lato oscuro della forza, ma io contratto al volo: “finiamo almeno questa, poi ci ritiriamo per la terza!” e sia, in qualche anomalo modo chiudiamo 21° ultimi in mare, dietro di noi gente che ha gettato la spugna: siamo scarsi ok, ma duri a morire! Nella buriana scorgiamo una sancta intelligentia supra alpham, e tutti a casa!
Il rientro è stracomodo, ci accostiamo all’inglese al pontile, giù la randa e poi dal pontile camminiamo tirandoci dietro la barca fino allo scivolo, dove il solito Tuttofare ci aspetta con il carrello. L’ho detto, qui le cose le fanno per bene, talmente per bene che nonostante siamo gli ultimi o quasi a terra, stanchi, brutti e salati, un gentile signore che gestisce il ristorante del circolo si premura di trovarci un piatto caldo e un bicchiere di rosso salentino, anche se la teglia di pasta per regatanti era stata spazzolata mezz’ora prima.
Dopodiché raccogliamo le nostre carabattole e ci trasciniamo in albergo, dove nell’ordine segue il classico doccia-birra-debriefing, prima di una cena in centro in compagnia di nuovi amici livornesi.

Gaudio e tripudio…

2011-02-23T10:14:00.001+01:00

… quando scrivi il tuo numero sullo spi nuovo!

Prima nazionale-L’arrivo

2011-02-22T10:19:00.002+01:00

Per la serie “l’altroierivela”, iniziamo dall’inizio, ovvero dal viaggio. Partiamo come da programma venerdì pomeriggio alla volta della fantomatica Bari, sede della prima regata nazionale dell’anno. Tempo 5 minuti e iniziamo a parlare delle tragiche previmeteo. 25 nodi, ondona e raffiche. Questa volta tutti i sistemi e siti meteo consultati sono d’accordo: bruttissimo segno!
Io tremo al solo pensiero.

La lunga rotta di vertigo…

Viaggiamo a media sostenuta sotto una pioggia battente, e alla fine arriviamo al nostro circolo. Qui l’accoglienza è ottima: c’è un burbero Tuttofare, che dirige, smista, coordina: tutto contemporaneamente e in dialetto barese. Alquanto intimoriti da tale individuo scarichiamo a tempo di record, chiudiamo tutto e parcheggiamo il carrotraino alcuni km più in là, dove previsto dall’organizzazione. Il circolo sembra strafigo, il pontile e gli scivoli ottimi. Sicuramente meglio del cemetizio scivolo di Formia, per non parlare delle acque di casa nostra. A tirare su il palo e iscriverci ci pensiamo domani, visto che la segreteria è chiusa e tanto per cambiare piove!
Andiamo in albergo, la signorina tom tom 2.0 ci guida senza esitazioni, molto meglio di sua nonna che ci avrebbe fatto perdere almeno 3 volte per vicoli e vicoletti. L’albergatore ci dirotta nell’unico ristorante del circondario, che sta in riva al mare. Si mangia da dio: tonno pistacchiato e birra rossa a fiumi, e si paga di conseguenza. Ma una cena sontuosa ci vuole per rinfrancare gli spiriti metereologicamente abbattuti! Fuori dal ristorante si ode il tipico rumore di onde oceaniche che frangono: io inizio a piangere mentre L’eurotimoniere con fare paterno mi tira via per un braccio e mi riporta in albergo: Passerò una notte inquieta, a rigirarmi senza sonno tra delle coperte sconosciute…domani si regata e mica per scherzo!

Il mio letto dopo che ci ho “dormito”

Flashes and segnalescions - 1° nazionale 470

2011-02-21T12:00:00.007+01:00

Vogliamo parlarne?

Appena tornati da bari, sto ancora contando i lividi. Ma ciò non mi esime dall’aggiornare brevemente il mondo. Tecnicamente:

siamo primi classificati master con tanto di coppa e complimenti
non è mai accaduto nella storia delle regate nazionali 470 che un equipaggio esordiente portasse a casa una coppa
siamo in homepage del sito federvela. Ora posso anche ritirarmi e andare a pascere i cavalli: quando sarò in homepage del sito FISE poi mi ritirerò e tornerò a pascere le barche.

che dire, da un equipaggio della nostra levature ci se lo poteva pure aspettare, in fin dei conti nu’ seme nu’! nonché gli unici master in gara…

l’eurotimoniere ritratto in un momento di relax

praticamente:

siamo arrivati terzultimi.

Siamo arrugginiti, stanchi e depressi. Col ventone arriviamo fino in fondo e questa è cosa buona, ma ci arriviamo stremati. Con l’arietta gli altri volano via con angoli imbarazzanti rispetto ai nostri. E con altri non intendo Zeni, Desiderato e compagnia cantante, ma il sottobosco di velistelli locali senza troppe pretese, ma con 5 gradi di bolina in più.

Il sottoscritto in un momento di massima tensione agonistica, si noti l’analogia con la foto precedente

Le segnalescions:
L’eurotimoniere ha scritto (non so quando visto che è di sabato: tecnologie comunicative nascoste?) un pezzo per il sito di Zona, poi c’è ovviamente il sito federale e un giorno forse usciranno anche delle foto sul sito del circolo organizzatore.
Comunque sia ne è valsa la pena, anche solo per i laschi della prima prova di domenica :-)
Che figata…

VertigoMania

2011-02-18T11:01:00.003+01:00

La Compagnia teatrale della mia città mi ha onorato con uno spettacolo e io manco lo sapevo…ma pensa te!

Che barca multiculturale!

Il Tanto Agognato Schiumotangone: Pimp My Tangon!

2011-02-16T12:26:00.006+01:00

attenzione: questo articolo è un po’ da nerd e quindi palloso. Fuggite sciocchi!

Dopo aver portato il lutto per Tangone I di Svezia e Tangone II detto “lo spectrato” ho deciso che il bellissimo, lucidissimo e principeazzurrissimo nuovo regnante Tangone III “il rigido” merita una sorte migliore. L’ho comprato su internetto e mi è giunto nel seguente assetto: imballato, intonso e privo del cimino per aprire le varee. Tze! ‘sti morti di fame della Superspars, 130 euri e manco due metri di scottino da 3 potevano mandarmi, e quanto potranno mai costare!Comunque prima di mandarlo in acqua è stato necessario fare un po’ di lavoretti per renderlo adatto agli altissimi standard di Vertigo: per prima cosa ho fatto una prova di galleggiamento. La cosa più ovvia sarebbe stato: “esco in barca e provo ad affondarlo, vediamo se risale”, ma visto che vento zero, non sono uscito in barca (tra l’altro…dopo tutti sto popo’ di lavori non c’è vento). E non avevo certo intenzione di bagnarmi i piedini solo per affogare un tangone, per quanto azzurro possa essere. Allora ho improvvisato un lancio del tangone dalla spiaggia legato con una lunga cima sottile, con tanto di rincorsa e gesto atletico

Un antico prodiere del IV sec a.C. collauda il suo tangone.

C’era la bassa marea:a quindici metri dalla costa la profondità era di 11 cm. Al primo lancio il giavellotto si è conficcato nella sabbia: una scena bellissima. Alcuni passanti mi hanno anche fotografato…
Dopo numerosi tentativi e il nuovo record regionale di ben 16,33 metri ho appurato che non galleggia: bene, porto a casa e ci lavoro su!

in scozia collaudare i tangoni è veramente difficile…

Arrivato a casa mi sono mangiato un tegolino, e solo dopo ho rimosso le varee col trapano, facendo saltare l’unico rivetto da 3 che le tiene. Indi ho sparato nel tangone la schiuma poliuretanica che si usa per isolare la casa dagli spifferi. Ora questa schiuma costa la folle cifra di 9 euro a bomboletta, e io per giustificare l’acquisto mi sono dovuto autoconvincere della necessità di isolare il cassone del bagno di casa mia, che in effetti la mattina presto ci trovo i pinguini. Ma è stato comunque un acquisto sofferto, se penso cosa si può fare al giorno d’oggi con 9 euro!

un ottimo modo per spendere 9 euro ed è altrettanto schiumoso!

Per la cronaca non è cosa furba togliere solo una varea e sparare la schiuma, per due motivi:

la schiuma è molto appiccicosa e quindi è difficile che arrivi fino in fondo dall’altra parte
la schiuma è molto appiccicosa e se ci arriva rischiate che si infila nel meccanismo della varea e grippa tutto. Quindi non fate i pigri, smontate entrambe le varee e riempite il tangone da ambo i lati.

Ah la schiuma è appiccicosissima, ma che più appiccicosa non si può, e macchia irrimediabilmente ogni cosa con cui entra in contatto. Se dovete fare questo lavoro indossate una tuta NBC. Dopo l’essiccatura della schiuma ho rimesso le varee al loro posto e rivettato nuovamente. Ma non è finita qui! ho messo due bande di un bel giallo fluo, che secondo me il tangone azzurrino nel mare azzurrone non è che si veda molto.

Le bande le ho fatte con il grip per le racchette da tennis, non è proprio una roba marina, vediamo come va. E alla fine sono andato dal mio pusher di scottine e ho comprato per soli 9 euro un paio di metri di spectrino per fare l’aprivarea: un affarone! Da ultimo ho siliconato i fori sulle teste dei rivetti in modo da sigillare tutto per ben benino, e ora ho un tangone che potrei prestarlo a Malcom Page senza vergognarmi…eh eh

Virdict: PIMPED!

AAAARRRGH!!

2011-02-15T10:21:00.002+01:00

Non è esattamente quello che avevo sperato per la prima regata dell’anno (nonché prima uscita in mare…):

Manutenzia finita!

2011-02-12T19:46:00.002+01:00

Oggi, grazie agli dei abbiamo finalmente finito con la cartavetra e le pinze su Vertigo. io e l'eurotimonier abbiamo affrontato il rush finale (e anche rush cutaneo, vista la quantità di fibra di vetro nell'aere) con cosumata esperienza, un equipaggio che dire simbiosi è dire poco. abbiam lavorato gomito a gomito, gioie e dolori in assetto sala operatoria. La cosa è andata più o meno così:

EUROTIMONIERE: passami il calibro passa non passa per misurare la scassa
IO: ciocco di legno da 20 mm in arrivo!
E: spessori in mylar da 5 decimi di mm
I: lamelle vecchie in arrivo!
E: adesivo iso-butil-etadiene ad alto modulo elastico
I : colla in arrivo!
E: Monfilm polimerico adesivo ad alta tenacità trazionale
I: scotch in arrivo
E: mazzetta da 5
I : mazzetta da 5 kg in arri...EHH??!

vi giuro su quanto ho di più sacro (ovvero la tacktick) che la foto seguente non è uno scherzo. ha avuto veramente il coraggio di mettere mano agli svuotatori elvestrom con quell' oggetto che brandisce, e lo ha fatto davanti ai miei occhi...

....La chiave italiana appunto!